然而,卡车确实有这样的缺点,但是想想它又很有趣!这不,近来奥迪公司竟然设计出了这样的卡车,是不是感觉顿时变得高端大气上档次。
谁说卡车不可以寻求时髦,奥迪的规划师就以实际行动推翻了这份偏见。这个德国设计师Artem Smirnov设想的奥迪重卡,外型极具视觉冲击力,与众不同还很时尚。
这就是德国闻名奥迪轿车品牌公司出产的卡车的全貌,是不是突然又觉得它有点儿傲慢了呢?
据国外媒体猜测,这款奥迪HMV概念卡车未来将有可能采用全电动化设计,并有可能引入自动驾驶技术,不再需要专职司机坚守在车上,这将大大提升运输效率。
早在2016年8月的时候,Uber创始人Travis Kalanick就表示:“Uber正在进入卡车行业,和乘用车类似,这也是一个数万亿美元的产业。这是一个具有挑战性的、有趣的细分市场,这个市场马上会变得很激烈,我觉得很兴奋。”
卡车可能比乘用车更快落地自动驾驶,自有它独特之处。自动驾驶轿车对用户体验的要求更高,需要在算法控制上更加“温柔”,而货运场景下的算法不必考虑因急加速/刹车导致的“体验糟糕”问题。此外,货运行业高昂的能耗和司机工资成本也让那些货运巨头更有动力思考取代司机的可行性。
紧随其后,设计师Artem Smirnov和Vladimir Panchenko为奥迪设计了一款无人驾驶的卡车,颠覆了人们对卡车的认知!一起来观摩一下吧!
奥迪设计的这款概念卡车整体造型十分的前卫,除了拥有拖挂式的车头之外,还拥有专属的拖挂油罐。这种“分布式”货物存储设计更加保证了卡车运载的安全。
整车采用了碳黑和红色的涂装,外观显得极为简洁,却极具视觉冲击感。配备的货箱采用密封设计,驾驶座则设计的高高在上,这款车虽然不能代表未来的车型设计,但也是设计师对未来车型的独特设想。
奥迪这款概念卡车搭载了全电力驱动系统,并且采用了无人驾驶模式,电池组位于底盘下方以最大程度的解决因高驾驶带来的重心升高的问题。在车辆顶部还增加了可伸缩的扰流板,根据挂车的尺寸可自动调节扰流板的高度。另外,在车辆内部两款概念车也都取消了传统的方向盘,而是以类似于飞机操纵杆的结构取而代之。
有木有,感觉未来的卡车会飞起来?这集科技与人文一体的独特设计理念,带给了卡车无限的未来感!