消费电子市场需求低迷大环境下，半导体下行周期迟迟未见结束，不过得益于汽车智能化、电动化发展大势，车用芯片近年需求保持强劲增长，成为半导体产业发展新动能。
近期，恩智浦与德州仪器两家半导体大厂最新财报也凸显出车用芯片对当前以及未来半导体产业发展的重要作用。
恩智浦：车用需求将减缓消费电子市场疲软带来的影响
7月24日，恩智浦半导体公布2023年第2季财报(截至7月2日) ，该季恩智浦营收为33亿美元，营收虽然同比小幅下滑0.4%，但是超出了业界预期的32.1亿美元。
细分业务方面，汽车业务为恩智浦营收主力，受益于车用芯片市场需求旺盛，该季恩智浦汽车业务营收达18.66亿美元，同比增长9%，环比增长2%。此外，恩智浦工业与物联网业务营收为5.78亿美元，同比下滑19%，环比增长15%。移动应用业务营收为2.84亿美元，同比下滑27%。环比增长9%。通讯基础设施与其他产品营收为5.71亿美元，同比增长15%，环比增长8%。
△Source：恩智浦
恩智浦表示，汽车、核心工业和通信基础设施业务持续强劲，这些部门的收入在第二季度连续上升（环比成长）。不过，恩智浦也指出，从电视到智能手机等产品的需求急剧下降，半导体行业其他部分也出现下滑，这给芯片制造商带来了压力。
展望第三季度，恩智浦预计公司第三季度营收将达34亿美元，收入和利润将超过华尔街的预期。此外，该公司还表示，来自汽车制造商的需求将减缓消费电子市场疲软带来的影响。
德州仪器：除汽车行业外其他行业客户持续砍单
7月26日消息，德州仪器公布2023年第二季财报，该季德州仪器营收为45.3亿美元，同比下降13.1%，不过营收仍旧超出市场预期的43.7亿美元。
△Source：德州仪器
德州仪器CEO Haviv Ilan表示，和之前的季度一样，除了汽车行业，公司在所有的终端市场遭遇了需求低迷。
另据德州仪器高管透露，除汽车之外的行业客户持续砍掉芯片订单，这使得德州仪器芯片库存增加，存货已经攀升到207天的水平，德州仪器预计第三季度库存商品货值还会继续上升。
受客户砍单影响，德州仪器谨慎展望第三季财报情况，该公司预计今年第三季度营收将在43.6亿至47.4亿美元之间。
尽管当下半导体整体需求低迷，但德州仪器仍看好产业长期发展，并通过建厂扩产，满足未来芯片需求。今年6月德州仪器宣布将在马来西亚吉隆坡和马六甲开设两座新的装配和测试工厂。该公司表示，在马来西亚新建的一流工厂将配备先进的工厂自动化，每天组装和测试数以亿计的模拟和嵌入式处理芯片，这些芯片将应用于从可再生能源到电动汽车等各个领域的电子产品。
