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通用驱动链的重要一环:新一代减速电机成功问世

发布日期:2013-09-17 来源:西门子作者:网络


  此外,对标准部件进行的设计改进还使得 Simogear 减速电机的产品范围比之前的 Motox 减速电机更加丰富。而更加细分的规格和速比等级不仅可提高经济效益,而且还便于设备厂商设计驱动解决方案。


  模块化设计,灵活性更强


  在电机方面,Simogear 采用了西门子荣获专利的 Modulog 模块化系统设计原则。该模块化系统的核心是为额定功率介于 0.09 到 200 kW 的 2、4 或 6 极基本型电机,适合各种国际电源。在电机尾部,单独配置的小轴能够确保电机灵活满足性能要求:制动器、逆止器、编码器和风扇均可通过小轴安装到电机系统中。其优点是:这种小轴设计比多种类的转子轴易于搬运和贮存。因此,减速电机可以按照 工厂厂商的要求轻松完成配置,且交付周期更短。


  齿轮箱的材料选择也体现出对客户需求的高度重视。尤其是对重量要求较高的应用场合,西门子可提供一系列完全采用铝制外壳的低扭矩齿轮箱和相应电机。此外,规格 29 以下的小型减速电机还配备终身润滑系统。为了延长维护周期,建议尽量使用合成机油。


  一流的软硬件配置,共同打造完美的驱动链


  该系列新型减速电机的设计和研发工程师们非常重视齿轮箱的额定扭矩、允许径向力、输出轴直径、轴承使用寿命以及齿轮齿疲劳强度之间的良好平衡。如今,凭借全新一代 Simogear 减速电机(可取代之前的 Motox 系列减速电机),进一步提升了西门子作为完美系统和解决方案合作伙伴的良好形象。在全集成自动化系统中,通过 Simogear 新一代减速电机,西门子可提供涵盖从方案规划、设计一直到后期服务整个驱动链的完美协同解决方案。


  由减速电机、各种型号的起动器、分布式外围设备和控制系统组成的硬件,再辅以一系列软件工具,将共同打造完美的驱动链。例如,可用于驱动解决方案设计的 Sizer 软件和能够提前计算出准确收益的 SinaSave 软件,可对自动化方案进行编程的 Step7 编程软件;以及可对系统部件进行参数设置并让其顺利投入运行的 Starter 软件。


  用户可以使用 SIMOGEAR 选型软件,对新型减速电机 Simogear 进行配置。借助该软件,用户可根据速比、扭矩、额定功率等数据,准确确定合适的减速电机解决方案。该软件不仅能够提供诸如报价、交付时间、订货号等重要信息,而且还能提供常用 CAD二维图和三维图。凭借新一代减速电机 Simogear,西门子将成为全球唯一能够提供涵盖整个驱动链的成套解决方案供应商。

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