电力数据是经济运行的重要指标，它既是经济的“晴雨表”，也是产业的“风向标”。近日，中国电力企业联合会发布了2024年一季度全国电力供需形势分析预测报告。数据显示，随着电动汽车快速发展，一季度我国充换电服务业用电量同比增长70.1%。
目前，我国充电基础设施与电动汽车对比情况显示，桩车增量比为1∶2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
据中国充电联盟数据显示，一季度我国充电基础设施增量为71.6万台，同比上升XX%，月均新增公共充电桩约7.9万台。其中，公共充电桩增量为18.3万台，同比上升13.8%；随车配建私人充电桩增量为53.3万台，同比上升13%。充电基础设施建设与电动汽车的增量比为1:2.5，能够基本满足新能源汽车的快速发展需求。
从公共充电基础设施省、区、市运行情况来看，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、北京、河南、四川TOP20地区的公共充电桩建设占比较高，合计占比达70.3%。这些地区的新能源汽车推广力度大，充电基础设施建设也更为完善。
我国充电基础设施保有量的持续高增长，离不开政策和市场的双轮驱动。为满足新能源汽车车主的充电需求，各地正在持续优化充换电设施布局，积极推进老旧充电设备更新升级，提高充电效率。例如，重庆的西部科学城已投用超级充电站，可满足180台新能源汽车同时充电、40台换电重型卡车循环换电，大大提升了充电的便捷性和效率。
此外，政府也出台了一系列支持政策，鼓励各地加快充换电基础设施建设。商务部等14部门联合发布的《推动消费品以旧换新行动方案》中，明确提出要完善充（换）电、停车、智慧交通等基础设施，为新能源汽车的发展创造更加良好的环境。
（来源：中国充电桩网）
