事实上，去年11月24日，美的集团就发布公告宣布，拟通过全资子公司全面收购公司控股的德国法兰克福交易所上市公司KUKAAktiengesellschaft（库卡）的股权并私有化。收购完成后，库卡将成为美的集团全资控制的境外子公司，并从法兰克福交易所退市。
2016年5月，美的集团首次对库卡提出要约收购，当时公司持有库卡集团约13.5%股份。在2017年一季报中，美的集团披露，交易已于2017年1月6日完成交割，库卡集团3,223.35万股股份已过户至公司境外全资子公司MECCAInternational(BVI)Limited，后者已支付全部交易价款近37.07亿欧元。交割完成后，公司通过境外全资子公司MECCA合计持有库卡集团3,760.57万股股份，约占库卡集团已发行股本的94.55%。
库卡与发那科、安川和ABB并称工业机器人“四大家族”。官方资料显示，库卡是知名的基于机器人智能化自动化解决方案供应商之一，库卡在汽车行业、电子行业、消费品行业、物流/电子商务行业、医疗保健等各个行业向客户提供全方位的产品、系统集成和服务：从工业机器人本体、ready2_use（即用型）机器人应用包、一般工业定制生产单元到完全自动化的解决方案。库卡是德国工业4.0的象征，于2016年加入美的集团。
收购库卡之后，美的就一直在推动其本土化运营和研发。在去年7月的投资者交流会上，美的集团透露，库卡集团预期2021年全年订单将实现同比增长，全年收入实现小幅的同比增长，全年息税前利润将实现转正。未来重点工作包括推动库卡集团在中国的本土化运营、加大对产品开发应用的投入等。
目前，美的集团已成为一家集智能家居、楼宇科技、工业技术、机器人与自动化、数字化创新五大业务板块为一体的全球化科技集团。其中，库卡就是其机器人与自动化业务中重要的组成部分。
同时，库卡不仅是工业4.0象征，其主要业务就是汽车制造，这也是美的集团拓展的重要方向之一。
3月17日，美的集团在投资者关系活动上表示，当前现有的三大产品线五款产品基本已上车测试并陆续量产，并为多家全球知名车企及新势力带来高质产品与技术解决方案支持。
此前，美的集团工业技术部门旗下的Welling威灵汽车部件有限公司已经切入汽车部件业务，并布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品，产品线涉及电机驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统。
近年来，美的集团早已不是一家家电企业，而是一直在推动数字化转型战略，向工业机器人、汽车、楼宇、电梯、医疗等各领域进行拓展。其中，工业机器人是工业4.0的基础，是智能制造的根基，重要性不言而喻。此次，美的集团完全收购库卡只是第一步，最关键的是如何推动库卡全面、深入的本土化发展和研发。
