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家具业盘点:“小个子”更抗风险

发布日期:2015-01-13 来源:网络转载作者:网络
   2014年东莞家具行业持续上一年的严峻态势。据南都记者观察,尽管做品牌不易,但企业还是应该在产品研发上进行创新,不一定是“高大上”,只要能够得到一个细分市场的人群的认可,抛弃做大做强的传统口号,实施“小而强”的思维和战略,就能杀出一片红海。同时,东莞家具企业也在积极介入电子商务领域,但目前迫切需要解决的是物流问题。由于缺乏大型家具货运,从东莞发货成本高企。
 
  据东莞市家具协会会长陈建京透露,从整个家具行业来看,去年还是有很多企业遇到困境。为什么说去年特别严峻?因为有一个长时间的累积,原来2013年形势不好,大家期望2014年变好,结果没有更好,长期处在停滞不前或持续不好的状态。特别是出口企业的生意比以往要更难做,由于在中国生产成本增加,产品的竞争力削弱,很多国际订单转到越南、印尼、柬埔寨等东南亚其他地方采购。
 
  资金链东莞相对情况较好
 
  在不少业内人士看来,对于东莞的家具企业来说,这里的劳动力成本、厂房租金以及各种社会成本的增加,与内地一些地方小规模小厂相比,又没有了优势。如果看表面,很多人会觉得,大厂比小厂更有实力、更有优势,抗风险能力更强;其实不然,如果大家都放在台面上,在一个真正公平的环境里,大厂显然是有优势。但实际情况并不是这样,许多小厂可以避开税务、工商、环保、消防等等,经营的压力较小。所以,现在回看2014,去年在深圳,顺德倒闭的家具企业几乎都是大企业,小企业、小工厂反而相对好一些。
 
  南都记者注意到,在深圳、顺德出现比较大的企业关闭,基本上都是资金链出现问题,市场的萎缩形成一个致命因素。当市场好的时候他们拼命扩张,市场萎缩的时候却收不回来;也有的是产业延伸到其他领域,导致原来主营的家具企业遭到连累。就这方面来看,东莞情况相对比较好。
 
  相对其他许多传统行业来说,家具都是做现金交易,出货前就可以收到货款,所以很多行业会羡慕做家具的。但陈建京认为:“有些出口企业,出货一个月才到款,被客户跑路,以我做家具这么多年的经验来看,我觉得这是不可思议的。”尽管没有像制鞋一样频频传来关停的消息,但来自银行业内部人士的消息显示,去年家具企业老板拿着抵押物到银行寻求贷款的数量大幅增加,可见,家具行业的形势也不容乐观。“从做企业自身的感受来讲,去年东莞家具行业产量应该是减少的。”他预测,今年会继续优胜劣汰,整体市场不会好到哪里去,就家具行业来讲,没有迹象显示今年的迹象会好。
 
  据了解,原来东莞家具生产重镇———大岭山镇是中国出口第一镇,自2008年金融危机以来,这几年也出现了较大的改变。以前大岭山有非常多的大型台资家具企业,现在都没有了。如今很多家具厂都是原来在大型台资企业的高管、员工自己出来做,工厂的规模都比较小了;另一方面,原来很多集中在一个大型企业的大规模采购也已经没有了,都分散到更多的区域、更多的小厂。
 
  陈建京说,以前说的“中国家具看广东,广东家具看东莞”,现在也已经发生改变,很多地方家具产业链都在完善,内地有土地资源,人工成本及物流成本的优势,削弱了东莞原有的优势。
 
  精耕细作打造粉丝群
 
  尽管大的市场环境不好,但一些做品牌的企业、做国内市场的企业,去年增长的速度还是很快。现在要做品牌,相对早几年难度也大了很多。但作为企业来讲,还是要打造自己的品牌。在产品的研发方面,要适合现在的消费群体去创新,不一定是“高大上”,不一定是大品牌的发展思路,也不是在媒体上大肆做广告。这种简单粗暴打造品牌的方式已经过时了,你只需要有自己的“粉丝群”,能够得到一个细分市场的人群的认可,在更加细分的市场里精耕细作。
 
  同时,也有一些新的增长点让家具业兴奋。比如,全屋定制家具这一块市场发展还是比较快,这种趋势已经来临,人们的消费观念已经改变,个性化需求越来越被重视。近年来,很多家具企业也开始介入这一块。装修现场做的家具,做不好工艺,也不环保,而通过全屋定制,在工厂有好的生产设备,工艺、环保也做得更好,装修现场只是安装,也减少消费者装修的时间。当然,对家具企业来讲,介入定制家具,需要跟设计师打交道,工厂生产设备投入要更加智能化,定制需要准确的数据控制。
 
  此外,陈建京建议,新的消费趋势下,需要大家对销售模式上进行探索,电子商务是未来一个很大的增长点。目前,东莞家具还没有比较出色的或者说做得好的企业,缺乏龙头,电子商务人才在东莞还是比较薄弱的。
 
  大货车太少做电商急需发展物流
 
  然而,一些业内人士指出,眼下家具企业做电商,物流是一个迫切需要解决的问题。南都记者在调查中发现,东莞缺乏大型家具货运,大货车非常少。现在东莞的家具要发货去惠州,他们要先拉到顺德,然后顺德再到惠州,因为从东莞直达惠州的物流货车非常少,无形中造成成本更高。而顺德乐从多年前就已经形成这种物流优势:从一个城市到另一个城市,物流点对点,不用中转;从目前来看,东莞的家具企业要介入电子商务,在东莞来发货,车少价高,企业成本要增加,若是拉去广州或顺德中转,路程更长,也增加了产品损耗,客户收到家具的时间慢,体验的速度更慢。因此,在切入电商这一领域,东莞家具企业迫切需要更好的物流支撑。
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