和在中国的许多外资模具生产厂一样，CosmosToolingSolutionsLtd.公司也是从向北美和其他国家出口有低成本优势的模具开始起步的。但如今，该公司日益转向不断扩大的中国国内市场寻找增长潜力。
建在广东东莞的Cosmos工厂仅有约100名员工，照中国的标准来看只能算是一家小型模具生产厂。
但其所有者—来自美国和香港的多位塑料业管理人士—在中国国内市场追求更高品质的趋势中看到了扩大业务的机会，这种眼光在普遍担心中国竞争对手会造成失业的模具行业中可谓是独树一帜。
该公司的美方投资者之一、也是总部位于美国密歇根州Wakefield的ExtremeToolEngineering公司总裁的MichaelZacharias说：“就个人而言，我对这家公司的目标是让中国国内业务占到我们总业务量的半壁江山。我们希望壮大在中国本土市场的业务。”
东莞工厂是Cosmos公司的合伙人们在2008年刚刚建成的，因此目前所有的产品仍面向出口。
在此背景下，要达到国内业务比重占50%的目标可能颇具挑战性，尤其是在以成本竞争激烈出名的中国本土市场上，尽管如此，Zacharias和他的合作伙伴们表示，他们看到有越来越多的西方客户(和一些本地公司)有兴趣请他们在东莞生产供应不断扩大的中国本土市场的产品。
他们说，该公司的目标之一就是汽车市场，去年，中国在汽车销量上已赶超美国成为全球最大的汽车市场。作为其合作方的两家美国企业都与美国汽车业有联系，为汽车企业设计和生产模具，同时也从事产品开发。
Cosmos公司的另一位投资者、也是位于美国密歇根州SwartzCreek的模具设计、产品开发与工程公司FutureEngineering,Inc.公司副总裁的StephenDavidek说：“我不方便透露我们的客户名称，但我们有一项产品是供应重型卡车行业的，这是一笔相当大的交易。”
Cosmos公司的第三位美方投资者是FutureEngineering公司总裁MattCatlin。
Davidek说，中国本土汽车市场要完全发展成熟尚需时日。但Zacharias表示，各位投资者一致认为应当尽早介入：“等到中国汽车市场十分繁荣和成功时再进入，就为时太晚了。”
