【艾默生推出磁性目标开关，用于在标准和极端运行环境中进行的位置感应】
艾默生发布了TopWorx磁性目标开关(MTS)，可为防爆和本质安全应用提供即装即用，通用认证的位置感应。经过危险场所认可的TopWorx MTS加入了艾默生位置感应产品组合中的TopWorx GOTM Switch，为标准和重型位置传感器提供了单一来源。
TopWorx MTS是一种磁性，目标驱动的桶形开关，旨在在从标准工业到超重型的应用中提供可信赖的性能和出色的价值。TopWorx MTS具有包括IECEx，ATEX，UL和CSA在内的通用认证，可避免批准延迟，从而有助于缩短产品上市时间。
MTS的316L不锈钢设计具有通用，本质安全或防爆区域等级，可抵抗腐蚀，使其适用于包括油气，化学，工业能源，现场公用事业，采矿，矿物的环境以及金属，发电，纸浆和造纸，废物和废水。
【安森美半导体推出低功耗智能拍摄相机】
安森美半导体推出RSL10智能镜头相机，将基于云的AI与针对物联网终端的超低功耗图像捕获和识别相结合。
该相机基于ARX3A0 CMOS传感器，分辨率为560 x 560像素，像素大小为2.2um，帧频高达360 fps。该传感器具有创新的超低功耗模式，在活动状态下的功耗低于3.2 mW，可以检测运动或照明条件的变化，并唤醒系统的其余部分。
【瑞萨宣布59亿美元购苹果供应商Dialog】
2月8日下午消息，日本瑞萨电子(Renesas Electronics)正式宣布，将收购苹果公司芯片供应商Dialog Semiconductor。
两家公司在一份声明中称，瑞萨电子将以约49亿欧元(约合59亿美元)的现金收购Dialog Semiconductor，相当于每股67.50欧元。Dialog Semiconductor已同意该交易条款。
该收购价格较Dialog Semiconductor上周五56.12欧元的收盘价溢价20%。年初至今，Dialog Semiconductor股价已上涨约25%，主要得益于苹果5G手机的强劲需求，以及出售公司消息的刺激。
Dialog Semiconductor和瑞萨电子已经合作了十多年。Dialog Semiconductor专注于设计电源管理芯片，去年8月曾表示，将与瑞萨电子在汽车计算平台上进行合作。
【TCL称收购苏州三星已获韩国政府审批】
2月7日，TCL科技发布公告称，公司于近日收到通知，就收购SSL 60%股权及SSM 100%股权的交易交割前相关审批事宜，目前已完成全球范围内所涉及地区的反垄断申报并获得审批，以及韩国产业通商资源部的核心技术出口批准。
至此，本次交易已经取得了交割前除中国境内市场监督管理局、税务、外汇主管部门及授权银行相关的政府审批/备案之外的所有必要政府前置性审批，交割工作将按计划推进。此前，TCL科技将以约10.80亿美元对价收购三星显示株式会社持有的苏州三星电子液晶显示科技有限公司60%的股权及苏州三星显示有限公司100%的股权。
【长城汽车进军芯片产业，或将战略投资地平线】
据内部人士透露，长城汽车近期或将进军芯片产业。
长城汽车副总裁傅小康在接受采访时表示：近年来，随着5G、AI、大数据等新兴产业的快速发展，汽车产业面临智能化的深度变革。芯片是智能化发展的核心部件，长城汽车对这领域一直非常关注。
研发层面，长城汽车可以依托在汽车制造领域的领先技术与开发经验，同时地平线发挥其在人工智能、车规级AI芯片、视觉感知、高精地图、语音技术等领域的实力，在高级辅助驾驶ADAS、自动驾驶、智能座舱多模态交互、软件定义汽车等方面为重点进行合作。
产品层面，地平线可以基于长城汽车需求，提供“芯片+算法+云”的整体智能汽车方案，包括智能驾驶AI处理器、自动驾驶计算平台、视觉感知算法、多模态交互、地图众包和定位，充分满足长城汽车对于智能网联汽车制造的多元化需求。
【中芯国际将在上海大举投资新厂发展14纳米以下晶片】
上海市发改委7日公布2021年上海市重大建设项目清单，共166个项目，包括中芯国际在内的7家晶片公司入围，显示上海将继续重点发展半导体，以打造其国际影响力及竞争力。
清单显示，中芯国际将发展12英寸晶片SN1项目。中芯国际12英寸晶片SN1和SN2厂房建设项目，位于上海浦东新区张江高科技园区，项目由中芯南方负责实施。中芯南方为一间12英寸晶圆厂，主要满足中芯国际14纳米及以下先进工艺节点的研发和量产计画而造，目标产能是3.5万片/月，投资总额达120.4亿美元。
根据招股书披露，中芯国际2020年科创板IPO约40%资金，用于12英寸晶片SN1项目。
【台积电疯狂扩张：5nm产能大增70%】
全球最大的合同芯片制造商台积电争相在农历新年假期期间兴建设施，以满足日益增长的需求，因此，台湾建筑公司的业务从未如此活跃。
起重机，卡车，挖掘机和各种重型车辆进出台积电在台湾南部城市台南的新工厂的广阔建筑工地。该地点将是世界上最先进的3纳米芯片生产工厂-并将于2022年下半年开始批量生产。
随着最大规模的设施扩建，整个2021年的建设热潮还将持续。台积电还在北部城市新竹建设一个研究和数据中心。
知情人士表示，“即使(在假期期间)大约只有几天的建筑时间，他们也根本不想完全停下来。”“这表明他们致力于加快建设和发展以及对未来需求的信心。”
台积电还计划将5纳米芯片的产能教去年底提高70%，每月增加至12万个晶圆，这些芯片目前用于最新的5G iPhone 12系列和新的Mac核心处理器。
【Elon Musk的脑机芯片，将在今年进行人体试验】
由埃隆•马斯克(Elon Musk)创立的神经技术公司Neuralink正在开发一种硬币大小的大脑芯片设备，旨在治疗患有脑部和嵴柱疾病的人。
这家神经技术公司尚未在人体上测试过该设备，仅在动物上进行过测试。2020年，Neuralink展示了一种工作正常的Link芯片，该芯片被植入猪的大脑内。Musk分享的Neuralink也在1月31日在会所讨论中对猴子大脑中的Link植入物进行了测试。
但马斯克(Musk)透露，Neuralink可能在今年晚些时候与Twitter用户进行的最近一次对话中启动首次人体试验。
【分析师称苹果汽车或采用完全自动驾驶】
摩根士丹利汽车分析师表示，完全自动驾驶的苹果汽车可能不会有方向盘，并且可能会成为特斯拉和其他电动汽车制造商的主要竞争对手。在给一份给投资者的说明中，摩根士丹利分析师亚当-琼斯分享了对苹果进入汽车市场的看法。
其中，琼斯指出，苹果对汽车业务36亿美元投资额对一家汽车工厂来说非常巨大，但是这些钱可能只是苹果对汽车业务全部投资的一部分。同时，期待传统汽车体验的用户可能要再考虑一下了，不要期待苹果汽车会提供方向盘。他表示，我们很难想象苹果进汽车会涉及到驾驶过程的人工干预，但带有方向盘的苹果汽车就像一个带有物理按钮的iPhone。如果我们是对的，那么这可能真的会给投资者带来巨大升值。
