在广州佛山之间、北江之畔的宝塘电网侧独立电池储能站（下称“宝塘储能站”），一排排形似集装箱的储能电池舱整齐排列，在阳光的映照下，显得格外亮眼。
这是粤港澳大湾区规模最大的新型储能电站，也是我国一次性建成最大的电网侧独立储能电站。储能站占地面积58亩，相当于5.5个标准足球场大小，装机规模达300兆瓦/600兆瓦时（即电站最大运行功率300兆瓦，可一次性充满或放完60万千瓦时电量），占粤港澳大湾区新型储能装机总量的1/5。
宝塘电池储能站
“理想的城市电力系统，需要随时处于动态平衡状态，高效、节能地实现‘充、储、放’功能。”南网储能科技公司运营中心主任王劲介绍，自2024年1月投运以来，这座“城市充电宝”累计调节电量已经突破6亿千瓦时，达6.47亿千瓦时，充放电效率高达89.38%，为粤港澳大湾区电力负荷调节提供坚强支撑。
据了解，宝塘储能站是我国首个多技术路线锂电池储能站，集成了9种差异化的磷酸铁锂电池储能技术路线，将通过“同台比武”的运行实效，促进技术精益化水平的有力提升。
今年2月28日、3月1日，南方电网经营区域新能源单日发电量连续两天创新高，最高达11.5亿千瓦时，占当日各类型电源总发电量的27%，相当于每用4度电就有超过1度来自“风光”等新能源。
截至今年4月底，南方电网经营区域的新能源装机容量已超过2.2亿千瓦，稳居南方区域第一电源地位，新能源最大电力渗透率达到56%、发电量占比达到21%。下一步，南方电网将全面应用新能源功率预测培育计划优先算法，推动分布式新能源日前预测准确率达到80%以上。
随后，调研团一行走进广东顺德首个新能源汽车零部件生产基地——川崎汽车零部件有限公司产业园区。2024年初，刚入驻容桂战略新兴产业基地的川崎公司正面临扩产转型，南方电网给出了建设“源网荷储用”五位一体近零碳示范区的方案。
6栋厂房超1.5万平方米的屋顶上，太阳能光伏板耀眼夺目，与白楼、绿树相映成趣。园区建有规模1.91兆瓦的分布式光伏系统，每年可供应195.17万千瓦时绿色电能。同时开发光储系统，通过峰谷电价差套利模式，每年提供95万千瓦时调峰电量。项目投产后，园区度电成本下降28%，运营期间预计可节约用电成本1800万元，每年减少碳排放920吨。
川崎汽车零部件有限公司产业园区楼顶的太阳能光伏板。
“与其他园区相比，川崎汽车园区的管理更加智能精细，秘诀就是‘源网荷储系统’和‘栋级’能碳管理监控平台。”广东电网公司佛山顺德供电局容桂供电所副所长杨晶伟向记者表示，通过电子大屏，光伏年上网电量、各生产单元能耗、碳足迹等数据一目了然，为能源管理和成本监控提供决策依据。
2024年底，南方电网公司全面建成36个近零碳示范区，涵盖生产、办公、经营、展示服务、社会服务等5类示范场景，其中25个示范区获碳中和认证，初步形成评价标准引领、先进技术支撑、多类型多场景覆盖的“近零碳”“零碳”实施路径。
日前，全国首个零碳检修中心在广东佛山启动建设，这是南方电网新一批零碳示范项目，将深入推进数字化碳监测、自动化碳盘查、标准化建设指南三大创新突破，为电力行业绿色转型提供可复制推广的示范经验。
据了解，南方电网将继续深化零碳示范项目建设，在2025—2026年建设60个零碳示范项目，拓展零碳全链条服务，引领绿色低碳的生产生活方式。
2025年“高质量发展能源行”网评引导活动由中央网信办网络社会工作局、国家能源局综合司共同主办，南方电网、中国网共同承办。中央媒体记者、行业媒体记者、网络正能量人士等组成的调研团将走进广州、深圳、珠海、佛山等地，实地走访能源生产一线，展现电网企业保障能源安全、推动能源革命、培育新质生产力、促进经济社会高质量发展的丰硕成果。
