福特追加13.7亿元投资 欧洲电驱产能跃升至42万台
据《EV Magazine》1月21日报道，福特宣布追加1.89亿美元（约合13.71亿元人民币）投资，用于扩建其位于英国默西塞德郡的哈利伍德工厂。这一举措标志着福特在电气化转型道路上迈出了关键一步。通过此次投资，该工厂的产能将提升70%，进一步巩固其作为电动汽车零部件生产中心的地位。
福特英国公司董事长Tim Slatter表示：“这是福特电气化战略的重要里程碑，我们计划在未来两年内推出九款电动汽车。”福特的目标是到2026年在欧洲实现年销售60万辆电动汽车，其中70%的车型将搭载Halewood工厂生产的电驱技术。此外，福特还计划在全球范围内实现年产200万辆电动汽车的目标。
2023年，福特的初始投资为2.89亿美元，目标是2024年实现年产25万台电驱装置。如今，Halewood工厂的年产能已提升至42万台，能够满足福特在欧洲市场70%的电驱需求。目前，该工厂生产的电机已应用于多款车型，包括E-Transit Custom、E-Tourneo Custom和Puma Gen-E等，并支持100千瓦至210千瓦等多种功率版本。
深向DeepWay：
浙江工厂奠基：66亿打造三电基地
长兴发布2月8日发布消息称，当天上午，浙江省委、省政府举行全省2025年一季度重大项目集中开工活动，并且举行深向三电系统智慧工厂项目奠基仪式。
据介绍，深向三电系统智慧工厂项目总投资66.1亿元，项目位于湖州长兴经济技术开发区，总规划用地面积306亩。项目计划分期实施：
▲一期占地面积约100亩，规划建筑面积约14.95万平方米，主要用于生产电池Pack、电驱桥、动力域控制器及智能域控制器产品。
▲二期占地面积约206亩，对应建筑面积26.7万平方米，主要用于电池Pack、电驱桥、动力域控制器及智能域控制器产线扩产。
深向DeepWay成立于2020年，由百度和狮桥联合成立，专注正向研发智能新能源重卡，实现L2级自动驾驶量产交付，2024年完成B轮融资7.5亿元，用于合肥地区技术研发及长兴零部件产业布局。
鑫可传动：
再投7000万元 电驱总成产能将达30万台
据桐乡发布2月17日发布消息，浙江省嘉兴市当地一家电驱总成企业也在筹备扩产。
浙江鑫可传动科技有限公司副总经理陈光耀在接受采访时透露，“这是我们总投资7000多万元新建的产线，正是为我们的明星产品准备的。目前还在设备安装阶段，上半年即可实现量产，计划年产能达到30万台，预计未来该产品年产能有望突破100万台。”
成立于2014年的鑫可传动，最初以新能源减速器为主业，如今已实现向电驱动总成全链条的跨越。近三年，该公司每年投入超3000万元升级产线设备，推动年产值从不足亿元跃升至10亿元，成为新能源电驱赛道的“壮腰企业”。
据陈光耀介绍，目前该公的“产线已满负荷运转，今年订单比去年同期增加近4000台！”他表示，2024年开年以来，公司电驱动总成出货量突破1.3万台，同比增长超10%，客户包括吉利、极氪等知名车企。
订单激增的背后，是鑫可传动对技术的前瞻布局。2023年，公司完成800V高压平台电驱动总成产线改造，率先量产集成扁线电机、油冷高压、SIC电控等技术的产品，目前日出货量达700台。
