CA168首页 > 自动化信息 > 新能源 > 信息详情

喜讯!和利时中标新建集大原高铁全线列控地面系统、山西段轨道电路项目!

发布日期:2023-12-21 来源:和利时作者:网络
 
  近期,北京和利时系统工程有限公司(以下简称“北和公司”)捷报频传,成功中标新建集大原高铁全线列控地面系统、山西段ZPW-2000轨道电路项目!

  集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,北起张呼高铁乌兰察布站,南接大西高铁原平西站,新建线路269.6公里,设计速度为250公里/小时。集大原高铁建成通车后,将与大西高铁连通,形成连接内蒙古中西部和山西的快速客运通道,大西高铁也将摆脱大同至原平段采用韩原线的情况,实现大西高铁全线250公里高速运营。同时将加强呼包鄂榆城市群与山西中部盆地城市群的交流与联系,并进一步对接长三角、京津冀等经济前沿,对晋陕蒙协调发展,加快地区经济转型升级、促进旅游、文化等产业开发具有重要意义。
  

  新一代轨道电路

  ZPW-2000S型无绝缘轨道电路设备具有安全可靠性高、集成度高、工程应用简捷、兼容性强、易于维护等特点。产品通过国家铁路局行政许可,获得SIL4级安全认证、CRCC认证,取得多项国家发明专利,荣获中国交通运输协会科学技术一等奖,并在成雅线、贵阳环线西南环段、靖神线、兴泉线等多条线路成功运用。

 

  北和公司作为我国干线铁路列车运行控制系统主力供应商,截至2023年10月底,已有安装了2982套列控车载系统的各型和谐号、复兴号动车组“奔驰在祖国广袤的大地上”,1251套列控地面系统成功应用于郑州至西安、广州经深圳至香港、北京经石家庄至武汉、北京至张家口等72条干线铁路,总长度逾15000公里。

 

  新建集大原高铁全线列控地面系统、山西段ZPW-2000轨道电路项目的成功中标是北和公司产品的再次重大突破,充分证明了客户对公司产品的高度认可。未来,和利时将秉承真诚地为用户设想的理念,充分发挥自身技术优势,坚持为用户提供更安全、更可靠的铁路信号产品,服务新时代交通强国建设。
[信息搜索] [] [告诉好友] [打印本文] [关闭窗口] [返回顶部]
0条 [查看全部]  网友评论

视觉焦点