近日，市场炒热了一个机器人相关的新题材，也就是PEEK材料。
起因是日前特斯拉公布的Optimus二代中，出现了一个值得关注的信息：重量大幅度减轻10%。业内分析师普遍认为，特斯拉改用了大量PEEK来实现减重目的。
PEEK材料是什么？
相较于其他细分领域，该领域之前没怎么被挖掘。据了解，聚醚醚酮（PEEK）是在主链结构中含有一个酮键和两个醚键的重复单元所构成的高聚物，属特种高分子材料，在拥有较高刚性的同时也具有较高的韧性同时兼具耐热性、耐腐蚀性、耐磨性等优异的特性。同时，纯PEEK树脂密度仅约为1.3g/cm3，甚至低于碳纤维材料密度，也是一种极佳的轻量化材料。
这种材料在航空航天领域、医疗器械领域（作为人工骨修复骨缺损）和工业领域有大量的应用。随着汽车+3D打印+机器人等新下游崛起，预计2027年国内PEEK材料需求将达到167亿元以上。
有望成为人形机器人核心轻量化材料
PEEK满足高强度轻量化新材料的要求在人形机器人肢体方面，具有较高的应用潜力。
新能源汽车每减重10%，续航里程可提升5%-6%。人形机器人携带电量有限，也需要通过使用轻量化材料减重、增加续航，使用轻量化材料能够提高机器人负载和灵活性，助力人形机器人高端进阶。
PEEK是高端工程塑料，比强度约是铝合金的8倍，是轻量化的极佳解决方案。使用连续碳纤维进行增强的CF/PEEK复合材料除减重外还拥有更好的热塑性，拉伸强度、抗冲击性更强。
目前，碳纤维与铝合金、钛合金复合材料已经在机器人机械臂上使用，PEEK与连续碳纤维复合制成的复合材料CF/PEEK性能更优异，也有望在机器人领域逐步应用。
PEEK虽然在1978年就已经问世，并于1990年代开启了商业化，但由于价格高，研发难度大，其应用主要在高端领域，需求增长缓慢。
2022年，国内PEEK市场空间约为15亿。国产材料价格在30-40万/吨，海外价格约100万/吨，国产替代正在进行，尤其是在高端应用领域，国内产品在价格上具有明显优势。
市场格局方面，全球PEEK材料主要由少数几家公司控制，中国市场占有率近10%。全球市场格局稳定，主要公司市占率英国威格斯54%、比利时索尔维18%、德国赢创12%，中国中研股份（688716）8%。
据财联社主题库显示，相关国内上市公司中：
中研股份在PEEK合成、提纯、复合增强的理论和技术方面实现了多项创新和突破，掌握了包括关键原料选择、关键过程控制、关键设备设计、关键工艺优化、关键指标监测的全流程全国产PEEK生产能力；沃特股份的聚芳醚酮产线正在建设中，其中包含PEEK产线。
人形机器人对轻量化材料需求强烈，直接关系到机器人的运动性能和续航。作为关键运动机构的执行器和电机、齿轮轴承、微型连接器、骨架等均可使用PEEK。
虽然特斯拉机器人采用PEEK目前只是市场的一种猜测，但作为之前未被交易过的新事物，此细分领域容易得到市场的认可。
在特斯拉机器人可能采用了PEEK塑料的猜测被证伪之前，可以把PEEK塑料当成特斯拉机器人的一个新细分赛道来进行跟踪，后期如果出现特斯拉机器人方向的催化，PEEK相关的品种有望成为市场优先选择。
