在这个中秋国庆长假，电动汽车上高速充电会排长队吗？9月26日，三湘都市报记者采访了湖南高速服务区充电运营商——国网湖南电动汽车服务有限公司了解到，他们已经制定了“双节电动汽车畅通无忧”方案，将实行“一站一策”“一天一检”、24小时实时监控等制度，同时增配移动充电舱和移动充电车。
梳理“拥堵点”24小时监控，增配移动充电舱、车
“通过分析近五年‘双节’期间高速场站和热门景区拥堵情况，梳理出G4、G60、G76、G55、G56 、G65等骨干高速湖南段的‘拥堵点’和‘排队点’。”国网湖南电动汽车服务有限公司相关负责人介绍，在长假前，他们就提前安排巡视人员2150人次，巡视高速充电站222座次、景区充电站254座次、其他站点899座次。在双节假期，计划安排运维值守人员1358人次，现场值守高速充电站430座次、景区充电站136座次，并实行“一站一策”“一天一检”、24小时实时监控等制度。
针对充电量较大的高速充电站、热门景区、城乡交通枢纽充电站，该公司在7*24小时值守的前提下，还提供“四个一”暖心服务，即一顶帐篷、一个号牌、一组接应、一张卡片。在充电高峰时段还将开展现场充电引导，为排队车主登记通讯信息、排队顺位，提高充电效率、优化现场排队秩序。
值得注意的是，电动车主可通过国网“e充电”手机APP、高德地图等渠道查询充电桩使用情况，以便提前规划入湘充电线路图，实现合理避堵、有序错峰充电。
“我们还将提前在郴州宜章、苏仙、耒阳、雁城双向、岳阳平江等重点服务区增配3台移动充电舱和10台移动充电车。”上述负责人告诉记者，移动充电舱、车可同时为58台电动车提供临时充电服务。
据预计，在“双节”8天长假期间，国网湖南境内累计充电量将达843万千瓦时，充电322408次。
湖南已建成公共充电桩超5万台
湖南省充电基础设施协会数据显示，截至今年7月底，我省已建公共充电桩突破5万台，其中长沙占全省比重约55%。
今年9月1日起，长沙正式实施《关于加快充电基础设施建设促进新能源汽车消费的实施方案（2023-2025年）》，力争2025年长沙市充电基础设施不少于16.3万个。其中公共充电基础设施不少于3.8万个，专用充电桩0.9万个以上，居民自用充电桩11.6万个以上。
该实施方案指出，力争核心区公共充电基础设施服务半径小于1公里。各类新建的大型公共建筑物停车场及社会公共停车场停车位的充电基础设施配置比例，不应低于30%。到2025年，在公路沿线建成公共充电站100个左右。确保新建住宅小区固定停车位按100%配件比例预留电动汽车充电基础设施安装条件。
此外，我省对居民电动汽车充电设施用电试行了分时电价政策，进一步降低居民充电成本，提高充电设施的使用率。“近两年，我省各级政府还通过实施一系列政策措施，积极推动新能源汽车消费，助力绿色出行。”业内人士李云芳表示。
