据路透社报道，电池生产商Northvolt 在4月25日宣布，其美国子公司Cuberg已经开始着手研发适用于电动飞机的锂电池，并称此举将有助于减少碳排放。
Cuberg首席执行官Richard Wang称，通过这个新项目，Cuberg将建立可认证的电池系统，从而大大提高飞机性能。
资料显示，Northvolt是一家位于瑞典的动力电池企业，成立于2016年10月，创立者是特斯拉前供应链管理部门副主席Peter Carlsson和Paolo Cerruti。
虽然在2022年7月，Northvolt与Cuberg就已宣称新开发的电池可用于长途、高负重飞行，但宁德时代刚刚在本月举行的2023上海车展上发布创新前沿电池技术——凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，并表示正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发. 这前后脚的的宣布，可谓是给大家留够想象空间。
将目光转回Northvolt，其不仅是大众的电池工厂合作伙伴，还是宝马、沃尔沃、Fluence、斯堪尼亚、和Polestar的电池供应商，2021年年底还有消息称，Northvolt在主要客户那里获得了价值超过300亿美元的合同。
但成立五年之久，Northvolt的量产经验可谓相当匮乏，其技术程度到底如何，能否如期顺利地推进与各车企客户之间的产能规划，目前都尚未知晓。
此后，路透社报道称，Northvolt正与多家银行商谈最早于明年上市，估值约为200亿美元(约合人民币1377亿元)。
