中国上海，2017年11月22日—— 近日，全球领先的焊接及切割设备、系统和材料的制造商与供应商伊萨，携手大连船舶重工集团举办了“伊萨先进焊接技术交流会”。活动着眼于先进的造船技术及创新思想，集中展示了针对船舶行业的焊接产品、技术工艺、解决方案以及新型的合作和人才培养模式。凭借对造船行业的深厚经验和百余年锐意变革，伊萨将持续推动中国船舶和海洋工程行业的升级转型，积极投身“一带一路”以及海上“丝绸之路”的建设，助力中国企业越走越远，越走越强。
从50年代初的手工电弧焊造船伊始，船舶焊接质量就被视为评价造船质量的重要指标，焊接生产效率和质量直接影响船舶的建造周期和生产成本。在大数据、人工智能等潮流驱使下，未来船舶制造工艺将依赖于高效焊接解决方案与大数据、人工智能等技术的完美融合。此次大船用户很欣慰地看到伊萨已经研发了焊接云平台，这将进一步提高产品设计和建造能力，帮助造船海工企业迈向高端生产。
伊萨WELDCLOUDTM焊接云联网焊接数据管理平台能够通过高效跟踪每个焊缝的关键参数，提供极富价值的参考信息。交流中，伊萨专家讲解了该平台与智能制造、智能机器人等先进技术整合应用的成功案例，展示其如何帮助企业持续分析和改进焊接作业，实现生产力最大化。
伊萨在创立之初就深耕船舶制造行业。1919年，创始人奥斯卡∙卡尔伯格利用先进焊接技术成功建造了第一艘手工焊接船，并在此后通过了劳埃德船级社认证。如今，伊萨是挪威Kvaemer、美国McDermott、芬兰STX等享誉全球的船舶及海洋平台制造商的全球首选合作伙伴。伊萨还参与了目前历史上最大的焊接项目——2009年11月下水的世界最大邮轮海洋绿洲号，这一巨型结构共使用了1000吨焊材，其2400千米船阀全部采用伊萨产品制造而成。伊萨的重型CNC切割设备也曾参与组装了美国最大的离岸深水钻井平台ATP Titan。在该项目中伊萨共提供了约113万千克（250万磅）的药芯焊丝，极大的降低了焊接时间提高了生产率，为深水勘探行业树立了一个新标杆。
“此次交流为我们进一步了解和洞察中国船舶行业提供了互益窗口。” 伊萨北方区销售总监李英琦先生表示，“中国船海工业已经迎来新一轮蓬勃发展。秉持着‘重器脊梁，焊接铸就’的信念，伊萨将积极投入中国工业革命，从船舶和海工设备行业的现状和实际需求出发，为行业提供更优质的定制化解决方案，推动和引导中国船舶工业由大变强。”
