与联盟伙伴日产公司的计划一样，雷诺计划让新公司推行以下计划，当电网的 电力 供应超过需求时，电动汽车开始充电，在电网的供电需求达到峰值时电动汽车再将电力回馈电网。此外，雷诺Energy Services公司将投资废弃的电动汽车电池。这些废旧电池可用于固定式储能，为家庭和企业提供一切供电便利。
雷诺电动车部门高级副总裁吉尔斯?诺曼德(Gilles Normand)表示：“雷诺Renault Energy Services的创立标志着非常重要的一步。投资智能电网是加强欧洲电动车市场领先优势以及加快电动汽车行业规模扩张的关键。”
雷诺日产三菱三家公司联合推出了 “Drive the Future plan”计划，该计划包括到2022年要推出8款纯电动和12款电动化车型。
日产公司最近宣布了自己的双向收费计划，据称此举或将实现包括聆风在内的电动汽车的运行完全免费，也是就是说电动汽车车主可以将自己的能源在电网需求量高时重新出售给电网，这样就可以弥补车主为电动汽车充电时的花费。
