招商轮船周一晚间公告称，其全资控股的四家单船公司9月29日分别与大连船舶重工和外高桥造船各签订两份造船协议，总价款3.9亿美元。同时海宏公司与大连船舶重工就选择续造1艘31.9万载重吨节能环保型VLCC签署选择性协议书。
公司表示，上述船舶购买所需资金初步拟 40%使用自有资金，60%使用银行借款，具体将根据银行融资及公司实际情况确定。 董事会认为，此次新造 VLCC 购建计划实施后，预计公司油轮船队船型、船龄等均将得以进一步改善，船队规模、市场地位得以进一步提升。
招商轮船周一晚间公告称，其全资控股的四家单船公司9月29日分别与大连船舶重工和外高桥造船各签订两份造船协议，总价款3.9亿美元。同时海宏公司与大连船舶重工就选择续造1艘31.9万载重吨节能环保型VLCC签署选择性协议书。
公司表示，上述船舶购买所需资金初步拟 40%使用自有资金，60%使用银行借款，具体将根据银行融资及公司实际情况确定。 董事会认为，此次新造 VLCC 购建计划实施后，预计公司油轮船队船型、船龄等均将得以进一步改善，船队规模、市场地位得以进一步提升。
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