9月24日，中国铁路总公司对今年第一轮动车组采购的议标部分进行公示，将向中国北车采购时速350公里高寒动车组25列、时速250公里高寒动车组35列，另外将向中国南车、中国北车合计采购时速250公里抗风沙动车组10列。此外，中国铁路总公司还公布了动车组综合无线通信设备CIR的中标情况，三家供应商共获得776套CIR设备合同，可用于388列动车组。
第一轮采购基本落定：此前在9月22日，中国铁路总公司公布了今年第一轮动车组招标结果，其中，中国南车获得时速250公里动车组57列、时速350公里动车组93列；中国北车获得时速350公里动车组82列。如果假设10列时速250公里抗风沙动车组为两家企业平分，则测算中国北车总共将获得约265亿元的订单，中国南车总共将获得约255亿元的订单。
第二轮采购仍值得期待：今年第一轮动车组采购规模合计为302列，而根据CIR设备招标情况，全年采购有望达到388列，剩余86列将归入第二轮采购。而这两轮采购预计将在2014年底交付少量，大部分贡献将在2015年，为中国南车、中国北车2015年的业绩增长奠定良好基础。
