LG化学没有透露更多交易细节。公司表示，LG电池将会用于奥迪新一代插电式混合动力车，并将从奥迪的母公司大众汽车(Volkswagen)赢得更多订单。LG称其锂电池性能超过目前市场上的大部分电池，电动车一次充电可以行驶200英里(约320公里)。
LG化学同时表示，此次同奥迪签署的订单“价值数亿美元”，但该公司拒绝给出具体的数字。该公司同时还指出，未来有望从奥迪母公司大众集团获得更多的订单。
LG化学被美国咨询公司Navigant Research列为全球三大锂电池领军者之一，另外两家为美国江森自控(Johnson Controls)和日本AESC。LG化学在2008年意外赢得了雪佛兰的订单，随后开始为多家汽车业巨头供应电池。目前，LG化学共为20个汽车公司生产电池，其中包括通用汽车、雷诺、福特、现代和起亚等，该公司的目标是到2018年将大型电池的整体销售额提升至10万亿韩元（约合98亿美元）以上。
今年6月份，奥迪首款插电式混动车A3 Sportback e-tron在欧洲上市，该车型预计将于明年上半年进入中、美市场，而奥迪未来还计划推出至少三款插电式混动车型。
与此同时，为应对欧洲更严格的排放法规，宝马、大众和戴姆勒也纷纷推出新款电动车或混合动力车。LG化学正在把握汽车电池的巨大市场，目标在2018年实现大型电池业务销售额超过10万亿韩元(约合98亿美元)的资金。LG化学表示，还将继续扩大中国电动车电池市场，计划于明年7月在中国再建一个电池工厂。
除了电池业务以外，LG还将与特斯拉叫板，正式进军电动汽车市场。上周，LG化学宣布研发一款单次充电里程高达200英里的电动汽车，售价仅30,000~35,000美元，为特斯拉Model S的一半。
