据悉，四家车企未来将在商业设施和公路服务区等停留较久的地方设置8000座普通充电桩，还将在停留时间较短的地方设置4000座快速充电器。
据透露，此前在日本，丰田、日产、本田及三菱都是分别设计充电桩，四家车企的充电桩互不兼容。
丰田中国新闻发言人牛煜表示，如果四家分别构建自己的充电桩网络，必将造成资源的浪费。于是四家车企在政府的推动下达成协议，在政府提供补贴的情况下，四家车企分别承担促进基础设施建设的部分费用。
丰田发布消息称，丰田、日产、本田以及三菱等四家车企将在日本共同建设电动车使用基础设施，一起建起整个电动车充电网络，这是继德国之后的又一次车企联手建充电网络。
