目前，哈工大——奇瑞机器人联合开发中心已在哈工大建立。该中心将借助哈哈工大的机器人研发优势、奇瑞汽车股份有限公司的机器人应用优势，建立产、学、研、用一体化合作模式，推动中国工业机器人发展。
哈尔滨工业大学机器人研究所李瑞峰教授介绍，随着汽车工业发展，焊接生产线要求焊钳一体化，汽车生产企业往往采用焊接机器人完成这项工作。一部焊接机器人可以完成3个工人的工作量，工作效率更高。其操作精度也优于人工，保证了汽车产品质量的一致性。
自上个世纪80年代起，哈工大先后成功研制10公斤级、30公斤级、100公斤级、120公斤级系列点焊机器人，并在汽车焊接领域获得成功应用。
165公斤级点焊机器人是目前汽车焊接中最常用的一种机器人，但以前我国要依赖进口。
从2007年起，奇瑞公司与哈工大在机器人领域开展合作。2008年9月，哈工大研制完成国内首部165公斤级点焊机器人，在奇瑞汽车公司焊接生产线应用一年来，焊接了几万套汽车车身部件。目前双方已联合申请并获得了863计划的支持。
经过首部165公斤级点焊机器人的一年应用及性能优化，这部QH-165点焊机器人诞生了。它在技术上突破了高速、大负载工业机器人的机械系统优化设计，高速、大负载运动平稳性控制等技术难点，实现了良好的人机交互操作。
