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半导体芯片缺货涨价的情势已经维持一年左右，不过至今为止，仍未看到有缓解的迹象。芯片的缺货，主要由于上游晶圆厂的产能供应不[查看全文]

动力电池即为工具提供动力来源的电池组，随着纯电动新能源汽车的快速发展，锂离子电池在镍镉、镍氢和锂离子电池等蓄电池阵营中脱[查看全文]

汽车芯片短缺的问题直到目前为止依旧很严峻，自去年汽车行业芯片供应不足的问题爆发之后，车企停工停产的消息频频传出。在这样的[查看全文]

全球市场对半导体芯片的需求极其旺盛，这对芯片制造企业，特别是晶圆代工厂的产能提出了更多需求。但在总体产能供不应求的情况下[查看全文]

9月15日，中国科学院院士、复旦大学芯片与系统前沿技术研究院院长、教授刘明在第二届中国(上海)自贸区临港新片区半导体产业发展[查看全文]

芯思想研究院发布的《中国内地晶圆制造线白皮书》相关数据表明，截止2021年第二季度，中国内地12英寸、8英寸和6英寸及以下的晶圆[查看全文]

工业4.0时代及电动汽车快速的普及，工业电源、高压充电器对功率器件开关损耗、功率密度等性能也随之提高，传统的Si-MosFet性能已[查看全文]

想象一下，一个驾驶了几十年的司机显然不再适合开车了，他知道，周围的人也知道，但与现实的冲突是无法容忍的，几乎无法忍受的是[查看全文]

从国外半导体企业的发展轨迹来看，在半导体行业赢者通吃的现象不是稀奇事。CPU领域的英特尔，GPU领域的英伟达，晶圆代工无可媲美[查看全文]

晶圆代工龙头台积电扩大投资，台湾与海外并进之际，三星、英特尔、格芯、联电、中芯等国际大厂同步扩大晶圆代工规模，三星、英特[查看全文]

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