近日，深圳汽航院与盛弘股份等企业联合打造的全球首个构网储能低空经济物流站点在深圳宝安区正式投入运营。这一创新项目首次将"锂+钠"混合储能系统与无人机物流完美结合，为行业树立了新标杆。
该站点的核心设施包括一套先进的"锂+钠"构网型储能系统和一个多功能无人机物流柜。这套混合储能系统展现出卓越的性能，在电网突发中断时，仅需3秒即可自动切换至孤岛运行模式，精准维持电压稳定在220V±1%范围内，频率波动严格控制在±0.5Hz以内。这种毫秒级的响应能力，确保了无人机在电网故障时仍能持续稳定地进行充电作业。
在功能设计上，该物流站点充分考虑了实际运营需求。其配备的无人机物流柜集成了起降平台、AI智能仓储系统和高效数据处理中心三大核心功能，可实现15公里半径范围内5kg货物的快速配送。同时，站点还面向企业和个人用户提供寄件、存储、取件等一站式服务，大大提升了物流服务的便捷性和效率。
这一创新项目的落地，不仅验证了构网型储能在低空经济领域的应用可行性，更为未来智慧物流网络的建设提供了重要参考。通过"锂+钠"混合储能的优势互补，该站点在安全性、经济性和环境适应性等方面都展现出显著优势，为行业可持续发展开辟了新路径。
政策驱动：从文件到落地的实际支持
国家能源局在2023年发布的《新型储能制造业高质量发展行动方案》中，首次将构网型储能列为新型电力系统的关键技术。地方政府的行动同样迅速。深圳市南山区对储能示范项目发放0.2元/瓦时的装机补贴，一个标准200kWh的站点可直接获得4万元补贴，这相当于降低了15%的初期投资成本。珠海市则走得更远：2024年3月，当地宣布成立总规模100亿元的低空经济基金，首期15亿元重点投向储能基础设施。这些真金白银的投入，让企业敢于尝试新技术——比如鹏辉能源研发的80C超快充电池，能让无人机在15分钟内完成充电，比传统方案快3倍。
市场需求：30万个站点的1500亿市场
快递行业的变革正在创造真实需求。2024年，中国快递业务量突破1700亿件，其中同城快递占比为8.9%。若未来3年有30%的同城件、最后一公里派送件和送餐改用无人机配送，意味着每天将有超过2000万次飞行任务。以每个站点服务半径15公里、日均处理500单计算，全国需要至少30万个站点——这相当于在每座县城布局20-30个能源节点。
