CA168首页 > 自动化信息 > 新能源 > 信息详情

充电桩的红利,谁能吃到?

发布日期:2023-12-04 作者:网络

  多地市加快充电桩建设

  随着新能源汽车渗透率持续提升,充电桩作为其重要补能设施发展进程加速。中央及全国多地相继发布相关文件明确充电桩建设目标:

  

  例如工信部等八部门本月发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,其中提出新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1∶1,高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%,形成一批典型的综合能源服务示范站。

  按照该通知,重庆市将加大公共领域车辆全面电动化推广力度,计划到2025年建成公共领域车辆全面电动化试点城市;四川省则计划推动居住区内公共充换电设施用电执行居民电价,研究对执行工商业电价的充换电设施用电执行峰谷分时电价政策,全面推行充电桩单独装表入户。

  政策催化下,国内充电桩市场持续发展。数据显示,截止Q3,国内车桩比约2.4:1。开源证券11月24日报告指出,国内市场是充电桩行业的根基市场,主要由于我国电动化领先,具备充电需求,且我国电网建设相对完备,具备充电设施建设条件。同时,国内政策规划方面对充电桩建设较为重视。

  分析师预计,国内充电桩市场规模2022-2025年CAGR71.1%,预计2023-2025年国内充电模块市场规模分别为89亿元、148亿元、235亿元。

  充电桩企业获利明显

  反应在企业方面格外明显,以优优绿能为例,据悉,优优绿能外销毛利率保持在40%以上的水平,而毛利率水平在20%左右。当然,有的企业不选择在价格与市场渠道上费心思,转而主攻能源与产品技术,来降低充电桩的建设成本。

  能源方面,国内最好的例子就是宁德时代与比亚迪。此前,宁德时代在福建建立了首个“光伏充检”加能站。据介绍,本轮光伏工程装机容量为72.15KWp,年发电量预计为8万KWh;无独有偶,比亚迪与壳牌在深圳建设的首座发电站,也与光伏充电结合,每年可通过光伏设施发电15000度。

  通合实现盈利,其产品结构的优化也占一定原因,30KW、40KW的占比持续走高,成为贡献高毛利主力军,20KW产品占比则持续降低。不管什么方式,只要能赚到钱,也不算辜负充电桩的未来。

  华为定下全液冷超快充布局目标

  华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东28日表示,智界S7搭载全新华为“巨鲸”800V高压电池平台,可实现充电5分钟续航215km,CLTC综合续航达855km,开启双800纯电里程。

  同时在鸿蒙智行充电服务方面,实现全国覆盖超过340个城市、4500个高速充电站、70万个公共充电枪,预计2024年底布局超过10万个华为全液冷超快充。
 
  值得注意的是,华为超快充终端支持液冷超充和快充终端,其中,液冷超充终端最大输出功率600kW,最快接近“一秒一公里”极速补能。

  充电桩核心部件将获得需求量和价值量的双升

  光大证券11月28日报告补充称,800V高压平台车型及规划陆续推出,宁德4C磷酸铁锂快充电池加速超充趋势落地,超充桩建设成为高压快充推广的制约因素。超充桩成为充电桩投资侧重点,建议关注大功率直流桩占比高的整桩企业、液冷模块、液冷枪线等技术升级方向。

  华西证券研报指出,充电模块、充电枪等为充电桩的核心零部件,在技术、成本等方面具备重要意义。在液冷超充技术的加速发展以及持续落地应用的趋势之下,核心部件将获得需求量和价值量的双升,技术、产品具备领先优势的供应商有望受益。

  落实到具体标的上,A股中充电桩产业链相关公司包括:

  (1)充电模块:通合科技、盛弘股份、英可瑞、麦格米特、威迈斯等;

  (2)充电桩:绿能慧充、盛弘股份、特锐德、金冠股份、道通科技、炬华科技、星云股份、香山股份;

  (3)液冷充电枪、充电线缆:永贵电器、鑫宏业;

  (4)充电运营:特锐德、万马股份;

  (5)充电聚合公司:朗新科技。
[信息搜索] [] [告诉好友] [打印本文] [关闭窗口] [返回顶部]
0条 [查看全部]  网友评论

视觉焦点