法雷奥西门子新能源汽车合资公司拥有约4000名员工（其中包含1600多名工程师），在4个国家（中国、德国、匈牙利和波兰）拥有7个生产基地，且具备（实验室、测试平台、模拟工具）和生产能力。 该公司的电动动力总成系统、电机、逆变器和车载充电器出现在20多家汽车制造商的主要平台，并将在2022年底，用以装配超过90款电动和插电式混合动力车型。
法雷奥西门子新能源汽车合资公司在6月初宣布，与战略规划相比已提前7个多月实现2021年-2022年期间订单总额超过40亿欧元目标。 在未来几年，高压电气化市场价值将显著增加，2030年将达到920亿欧元（2021年-2030年期间的年化增长率为17.5%）。该市场的40%外包给汽车零部件供应商。到2030年，配备高压电动动力总成系统的车辆（纯电动汽车和插电式混合动力汽车）市场将占全球汽车产量的35%。
对法雷奥西门子新能源汽车合资公司的整合将使法雷奥能够加快推进其技术战略规划，向客户提供不断增强的高性能解决方案（新型800V碳化硅技术、与雷诺合作开发和生产完全不使用稀土的汽车电机、新型双向车载充电器）。并且其目标是到2025年，年度总额达到1.2亿欧元。逐步完成协同，到2025年实现完全协同（2023年为50%，2024年为75%，2025年为100%）。
法雷奥首席执行官Christophe Périllat评论道，“正如我们Move Up计划发布时宣布的那样，法雷奥在电动领域正在加速发展。得益于此次交易，法雷奥在这个快速增长市场中获得独特优势，并拥有覆盖所有需求和用途一系列技术，比以往更有资格将自己定位为电动出行领域领导者。法雷奥西门子新能源汽车合资公司在高压电气化领域的独特专业知识将使我们从中受益，法雷奥也将贡献独特的创新能力和标准化尖端技术，以及在大规模生产中的卓越运营，以促进业务增长，我衷心感谢西门子在过去几年与我们携手合作。”
通过此次整合，法雷奥目标是在2021至2025年间实现其动力总成系统事业部的年销售额增长率超过12%（预计），并在2025年达到销售额85亿欧元以上（2021的预计销售额为54亿欧元），其中包括约75亿欧元的主机厂配套销售额。2025年主机厂配套销售额目标现已完成80%。
预计动力总成系统事业部息税折旧摊销前利润率EBITDA将从2021年5.8%增长至2022年8%以上，到2026年达到约13%。预计该业务税前自由现金流从2022年起达到收支平衡，2025年达到约3.5亿欧元。 该交易使得法雷奥将在无债务基础上以2.77亿欧元收购西门子的股份，这次收购使用法雷奥的现有资金。债务净额增加约7亿欧元，这对法雷奥的财务状况没有重大影响。法雷奥预计自2023年起削减债务。
