据路透社报道，目前国家工信部等多个部委，正与汽车制造商们就延长新能源汽车补贴问题进行会谈。目的是保持这个关键市场的增长。不过中国2023年延期的全部条款，包括补贴金额以及哪些车辆将有资格获得补贴，但尚未最终确定。
按照原来的计划，中国新能源汽车补贴将于今年年底到期。2023年是否继续为新能源汽车消费者提供补贴，现阶段尚未明确。中国新能源汽车补贴原本计划在2020年底前逐步取消，但疫情、芯片短缺、原材料涨价等一系列因素的出现，政府又将政策延长至2022年底。“为了保持新能源汽车产业良好的发展势头，结合新能源汽车产业的发展规划、市场销售趋势、企业平稳过度等一系列因素，2022年新能源购置补贴也将终止，对2022年12月31日之后上牌的车辆不在进行补贴”
在今年两会中，众多车企又提出了延长补贴的建议。全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示：“建议延缓国家补贴一至两年，从而简化前期补贴领取手续、缓解企业资金压力”。此外合众系能源汽车董事长方运舟也建议继续对新能源汽车消费者进行补贴，其中包括免征购置税、消费税期限延至2025年12月。
中国是世界上最大的新能源汽车市场，但受到新冠肺炎疫情影响，今年国内新能源汽车销量增速有所下降。例如，由于特斯拉的上海超级工厂4月份大部分时间都处于关闭状态，导致其销量环比下降了97.7%。新能源汽车的购置补贴计划，极大程度上帮助我国成为世界上最大的新能源汽车市场。据业内人士分析：自2009年以来，购买新能源汽车的消费者获得了约1000亿元的补贴。
