物流早已经不仅仅是消费狂欢的履约环节，而是形成了一张数智化、绿色环保、有温度的物流产业互联网，为实体经济和国内外消费者赋能。
今年不少消费者都有一个感受：“双十一”的快递更快了。这背后除了预售时间拉长，更重要的是各大电商平台和快递公司就近部署、错峰发货的提前谋划。大数据预测最高物流峰值，使得分钟级送货成为标配。
1.顺丰自动化分拣设备
顺丰速运广州番禺中转站，自动化的分拣设备紧张进行智能分拣。顺丰根据电商平台预售情况提前进行了仓储部署，部分预售的产品早早运输到了就近的网点。顺丰利用实时大数据可以提前预判品牌的销售高峰与低谷，帮助品牌有针对性地提前行动，抢先部署货品、仓储与运输，从而更高效地触达消费者。顺丰速运今年也在深圳、广州等地高校持续投入无人车助力高峰末端派送。通过无人车实现不同场景下末端小哥配送运力的补充，满足在楼宇、园区、公开道路等不同场景下的即时配送需求。
2.圆通无人化设备
这个双十一，圆通成都转运中心刚刚投用的无人化设备给大家心里增加了不少底气。11月1日，圆通自主研发的无人化大件分拣设备正式在成都转运中心出港区投入试运营。这套设备全面投入使用后，除了装车、卸车等环节，中心出港将基本实现“无人化”。通过“无人化”减少人工来回搬运，并在滑槽设计上较以往的自动化设备更为平缓、贴合，降低了潜在遗失破损风险。同时，各环节都有监控设备，实现全环节可追溯。据试运行期间的数据显示，机器自动扫描识别准确率高达99.5%，操作破损率为0。圆通一直在科技、基础建设方面持续发力，研发了“单件分离系统、小件无人供上件”等无人化操作系统，分别在苏州、淮安等地的中心进行了试点。实践证明，这些设备在今年旺季期间发挥了重要作用。
3.无人车送货上门
华南师范大学校园里，一位特殊“快递员”——车牌号为“驿A·YZ00I”的智能无人车正在派件，自如穿梭于宿舍楼之间。当师生收到快递信息，在菜鸟APP上一键下单，预约送货到楼时间，无人车便会准时到达。该无人车具备了L4级自动驾驶能力，遇上阻碍物会主动避让，转弯之前还会自动打转向灯。根据预约的快递订单数量和路况，无人车会自动计算出最优路线，一台无人车最多能送400个快递。
目前，菜鸟无人车已总计完成350辆投放，覆盖全国70多个城市超过200多所高校，“双十一”期间全员上岗。相较于传统燃油车，无人车采用电能，充4度电可跑100公里，菜鸟物流路径规划算法还可在配送中选择最优的配送路线，有效减少碳排放。若无人车服务系统可有效与物联网、云计算、大数据等现代信息技术融合，把物流环节的人、车、货、道等环节信息实现互联互通，将全面提升物流产业链的综合效能。
从“双11”期间无人配送车的运营来看，无人配送车能够有效减轻快递站点配送压力，提高快递配送效率，有效减少取错件、丢失包裹的情况。同时，无人配送车实现无接触配送。智慧物流给物流行业和人们的生产生活带来了很大改变。
