包括松下在内的许多机器人企业，都很看好个人“移动”设备市场的广阔前景。
当前规划的测试有望在9月开启，地点则是东京都港区高轮Gateway站的封闭区域进行，以评估设备在半室外环境下的性能表现。
松下表示，三辆电动轮椅中的其中一辆将由车站员工带领操作，然后第二、三辆机器人会向鸭子一样跟随头车行进。
测试中最重要的，就是检查机器人的自动制动能力。如果有人员穿过车队，机器人系统必须能够感知并做出相应的动作(减速或停止)，并在障碍消除后恢复行进。
松下公司的最终目标，是开发出一套能够彻底摆脱真人领队自动运行的移动系统，从而为更加复杂的应用开辟新的道路。
