双方就未来的产品和技术研发等相关议题进行了深入的探讨并达成共识
目前，配有福伊特液力缓速器的东风新品变速箱DT14已进入量产阶段
新年伊始，福伊特集团驱动事业部与东风商用车有限公司共同举办的技术日活动在东风商用车技术中心隆重举行。福伊特驱动交通事业部首席执行官Cornelius Weitzmann先生，福伊特驱动中国区总经理兼亚太区交通事业部首席营销官Martin Wawra先生，东风商用车技术中心副中心长丁小甦先生，东风商用车技术中心副中心长张衡先生，以及东风商用车技术中心的数百名工程师出席了本次活动。
活动伊始，东风商用车技术中心副中心长丁小甦先生与福伊特驱动交通事业部亚太区副总裁陈洪国先生共同为本次活动致开幕辞。丁小甦先生首先代表东风商用车技术中心对福伊特驱动的到来表示热烈欢迎，对福伊特雄厚的技术实力，丰富的产品系列和专业的销售服务团队表示高度认可。随后，陈洪国先生代表福伊特驱动向东风商用车一直以来对福伊特的支持和信赖表示感谢并向与会来宾简要介绍了本次活动的议程。
在接下来的技术交流环节，福伊特的技术专家们为与会听众详细介绍了福伊特驱动在商用车领域的研发成果和全新解决方案。其中包括：特别为中国的卡车和客车开发的并联型液力缓速器VR115 CT、具有福伊特独特两级压缩技术与中间冷却系统的空压机LP 490、助力重型发动机升级的福伊特动力涡轮系统Turbo Compound、通过集成流体力学无磨损优点以及机械传动高效率特点的福伊特启动缓速器离合器VIAB、福伊特自动变速箱DIWA、福伊特液力扭转减震器Hydrodamp以及福伊特全新电驱动系统。
活动期间，Cornelius Weitzmann先生和Martin Wawra先生在东风商用车相关同事的陪同下，参观了位于十堰市的东风商用动力总成工厂和整车生产工厂。在动力总成工厂的生产线上，一台台福伊特液力缓速器正在装配到东风自行研发的新型变速箱上，热火朝天的生产标志着这款新型变速箱已经进入量产阶段。在东风整车生产线上，一辆辆配有福伊特液力缓速器的东风天龙旗舰KX和全新一代东风天龙KL重卡正在缓缓驶下生产线。
这两款重卡一经推出，便受到市场的高度关注，市场销售异常火爆，充分显示出用户对福伊特及东风产品的信任和认可。活动最后，双方就未来的产品和技术研发等相关议题进行了深入的探讨并达成共识，为本次的技术交流日画上了圆满的句号。
目前，配有福伊特液力缓速器的东风新品变速箱DT14已进入量产阶段。这款手动挡变速箱配备福伊特液力缓速器VR 115 CT，主要装配东风天龙旗舰KX系列和东风天龙KL系列重卡，以提升该系列车型的安全性、经济型以及驾驶舒适性。在与整车匹配的过程中，福伊特与东风商用车紧密配合，确保各项数据满足设计要求及行车需求。
福伊特液力缓速器一卡车和客车无磨损持续制动的代名词，不论在低速或是在高速状态下，您总能拥有最佳的制动效果，并且在任何驾驶情况下都能提供最大的安全保障。
福伊特VR 115CT液力缓速器是特别为中国的卡车和客车开发的并联型液力缓速器，该液力缓速器不但制动功率大，制动力矩高，而且自重轻，功率损失小，还能实现下坡定速巡航功能，能极大提高卡车和客车的安全性、经济性和舒适性。
客户导向是福伊特驱动重要的企业文化之一。作为一家超过150年历史的德国企业，福伊特集团始终致力于为客户提供量身定制的创新解决方案。未来，福伊特愿与中国商用车行业的客户一起，不断探索技术、服务及商业模式创新，共同助力中国商用车行业走向更大的辉煌！
关于东风商用车
东风商用车有限公司起源于1969年成立的中国第二汽车制造厂，是中国领先的商用车品牌，正逐步建立覆盖全球的销售服务网络。 东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地，其年产能达20万台。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。东风商用车产品是专业运营商必备工具，满足现代社会及未来运营需求。 东风商用车有限公司总部位于湖北省十堰市，拥有2.4万名员工，中国领先的独立技术中心及10家工厂、分（子）公司。
关于福伊特
作为福伊特集团旗下的事业部，福伊特驱动致力于为石油与天然气、能源、铁路和轨道交通与商用车辆、船舶技术、矿山冶金等行业的客户提供先进技术及解决方案，是智能驱动解决方案、系统及综合服务领域的专家。
福伊特是一家全球性高科技集团。凭借包括系统、产品、服务以及数字应用在内的广泛解决方案，福伊特为能源、石油与天然气、造纸、原材料以及运输与公共交通等领域树立行业标准。福伊特集团创建于1867年，现有19,000多名员工，业务遍布全球，在60多个国家设有分支机构，年销售额达42亿欧元，是欧洲最大的家族企业之一。
