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福田汽车:拥抱“中国制造2025”新动能

发布日期:2017-06-23 作者:网络
      5月14-15日,福田汽车山东多功能汽车厂生产的8辆图雅诺作为“一带一路”作为服务保障用车确保各国元首在峰会论坛期间的安全出行,受到了社会各界的高度瞩目,再次展现元首国宾车的风采。这标志着山东互联网汽车产业基地产品结构迈向中高端战略得到社会和市场认可,通过理念、技术、价值等三大创新引领发展的举措已见成效。
 
      自2012年8月份建成投产以来,福田汽车潍坊厂区逐步发展为全国最大的智能制造和新能源汽车产业基地,集乘用车研发中心、大VAN制造中心、MPV制造中心和绿色动力制造中心于一体,整车产品涵盖伽途、风景、蒙派克、图雅诺四大产品品牌。截至目前,实现整车生产销售25.7万辆,销售收入209亿元,上缴利税11.76亿元,为4000余人解决就业岗位。
 
      坚持“商”与“乘”并举,推动产品结构迈向中高端。近年来,福田汽车潍坊厂区不断推出高端产品,逐步淘汰低端产品。商用车业务中高端产品风景(G7/G9)和图雅诺两款中高端产品比重日益攀高,占比超过60%,成为销售主力。尤其是战略性产品图雅诺,从最初上市的3500台到2016年的4500台,再迅速上涨到2017年目标1万台;今年3月单月销量更一举破千,上演了商务汽车行业新品上市的“图雅诺速度”,有力破冰欧系大VAN“双头垄断”格局。乘用车业务,北京福田伽途IM6/8推向市场,市场占有率和口碑持续提升,其定位于智能家庭车,是融合科技、智能化的未来互联网汽车的代表,其目标精准锁定为中国乘用车需求最旺盛的大家庭用车市场。在福田汽车“互联网汽车生态系统”基础上,以满足用户个性化需求为导向,基于网络信息系统、OTD订单系统和智能制造系统的定制化,大规模生产方式,实现了研发力、制造力、营销力和品牌力的不断提升。
 
      坚持“制造”与“智造”共融,他们按照中国制造2025规划及未来工业4.0的框架来构建数字化工厂的基础设施,并依托工业互联网实现质量数据的管控与信息共享,依托传感技术、监控技术、网络技术等实现生产过程、物流配送的数字化管理。全媒体客户互动中心是国内第一个成功实施Siebel + Service Cloud + HANA并与智能机器人相整合的项目,是目前商用车行业最先进、最具规模、业务项目最全的客户互动平台,共5900余家服务网络覆盖全国。其基于领先的混合云服务平台,为用户提供全面企业客户接触云、客户呼叫云、信息处理云等一体化的混合云计算解决方案。用互联网思维通过数据挖掘与应用,促进销售,提升品牌价值和客户满意度。通过电话、微信、APP、WEB等多媒体渠道,7*24小时全年365天全天侯面向客户提供咨询、服务预约、救援、客户关怀等服务项目,具备年信息处理能力达600万条以上,并拓展销售线索清洗、车联网客服支持、电子商务客服支持等互联网业务。最终实现以车联网、大数据及云平台为基础建立以客户为中心的生态系统,利用大数据驱动企业管理的智能化。通过智能化产品、智能化工厂及智能服务实现了大规模客户个性化定制。生产制造过程MES系统采用RockWell平台和RFID射频识别技术,实施车辆跟踪、自动路由、物料拉动、质量追溯、设备监控及生产目视化等功能,整合物料、设备、人员、工艺等要素,实现从订单下达到产品交付整个生产过程的集成化管理。
 
      近年来,潍坊市大力支持福田汽车集团发展,在园区规划,政策扶持,产业对接,配套服务,市场管理等多个领域提供巨大帮助,忠实履行了市场“守夜人”的职责,为福田汽车在潍坊项目的开展免除了后顾之忧,书写了企业与地方共赢共进的佳话。在市委、市政府的大力支持下,福田汽车认真贯彻中央“中国制造2025”战略,通过全力推进产业互联网平台建设,推动新旧动能转换,创造性地构建了“一网(车联网)、三智能(智能产品、智能工厂、智能管理)”的福田工业4.0智能制造体系,最终实现换档升级。按照规划,“十三五”期间,福田汽车集团将把我市作为制造、研发和金融等战略业务重要基地,进一步加大投资,全面实施互联汽车战略,力争到2025年建成全国最大的智能制造和新能源汽车产业基地。
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