第一，低端技术水平有待改善。
机器人制造包括整机制造、控制系统、伺服电机及驱动器以及减速器等方面，控制系统及减速器的核心技术仍由国外企业掌握，国内企业只能发挥“组装”优势，将已接近成品的各部分模块组合到一起。并且许多零部件的缺失使得国内企业在拓展产业链条方面颇受挚肘，而高昂的进口费用也极易威胁企业的生存状况。
第二，产业链条亟待充实与规范。
与其他高端装备制造领域的情况不同，机器人制造主要集中在民营范围，产能规模自然不能比拟航空航天等产业，研发成果也无法在有利平台得到展现。可想而知，国资不足是国产制造的最大劣势，而缺乏国企的规模管理导致产业链条过于松散，从而无法集群式发展。而主流的工业机器人领域，配套产业及设备的集群效应才是机器人制造的关键。只有具备完善的产业链条，盈利空间才能得到提升。
我国已经在工业机器人领域失掉“数城”，今后对领先水平的追赶必是漫长的过程。资金投入、联盟高校、培养人才，缺一不可。重点是，相关部门对该产业的引导应从产业特点进行考虑，尽早形成企业集群，或以产业园的方式将优秀企业聚拢起来，为进军高端技术奠定基础。
我国机器人需求于近年以30%的速度增加，与市场成熟的国家相比，潜力巨大。预计到2015年，我国在役机器人数量将达3万台。
市场前景广阔，现实的困境并不乐观，中国的机器人生产企业并未在市场中占得先机。数据显示，目前我国工业机器人的拥有量不到全球总量的1%，其中国产的机器人约占30%，其余皆是从日本、美国、瑞典、德国、意大利等20多个国家引进。
中国真正有规模、实现大批量生产的工业机器人企业几乎没有，主要是生产工业机器人的关键性零部件如高精度减速器、伺服电机等受制于人。而采用国外关键零部件生产的国产机器人，价格上并没有多少优势，所以客户大多选择国外的机器人。
同时，对于机器人产业，国家并没有出台专门的扶持政策，而更多的是将其等同于高科技产业。这是一大遗憾。
