在自然资源日趋紧张的今天，如何减少汽车与能源之间的矛盾，成为迫在眉睫的一个问题。新能源汽车的概念热了多年，但真正走入寻常百姓家还有待技术和时间的检验；汽车制造企业在积极地研制节能型汽车……而在节能领域拥有着先进技术的爱社科技认为，汽车领域的节能要从“娃娃”抓起，从汽车制造过程抓起。
汽车制造大国崛起
作为一个崛起中的大国，中国汽车产销量已连续3年位居全球之首；中国汽车工业协会副秘书长师建华预计，2013年中国汽车市场总需求量约为2080万辆；作为一个制造业大国，2012年中国汽车产销量连续第四年蝉联全球第一，双双超过1900万辆，再创历史新高。外媒称，有研究表明，中国到2025年将成为世界头号汽车制造国。
法国总统奥朗德访华的专车是我国自主研制的一款新型红旗国宾车，它的亮相显示了中国智造的自信；上海车展上，全球汽车制造商云集，国产汽车也豪不逊色地受到赞扬……中国汽车制造业正处于一个蓬勃发展的时期。据国家统计局报告说，2012年全国41个工业大类行业中，29个行业利润同比增长，其中汽车制造业增长5.6%。
一个节能型的汽车制造“摇篮”
近年来，国内汽车制造企业数量连年攀升，企业间竞争激烈，汽车制造企业如何需降低成本提升竞争力，这是不可避免的一个问题。另外，国家十二五规划对工业企业的节能减排有着明确的要求，汽车制造企业需要先进的技术来达到节能减排目标。爱社科技正好可以满足这些企业的需求。
当大部分节能企业只是针对工厂的水泵、风机等通用动力设备进行节能改造的时候，倡导系统节能理念的爱社科技创造性地实现了“节能”和“省能”，真正做到了“减少能源需求”和“按需供给能源”，从而达到节能减排的目标。
经过从空压站房到末端设备的整套压缩空气系统改造，企业的节能率可达20-30%，明显减少汽车在生产的过程中的耗电量、耗煤量和二氧化碳排放量，给汽车一个节能型的制造“摇篮”。
