今年春运,广铁集团在节前广东运力安排上,采取客车零备用、高铁上重联等措施,最大限度地增加春运能力。
在高铁方面,将开行更多重联列车,提升长途客运运力。世界上运营里程最长的高铁---京广高铁全线贯通后将首次参与2013年春运。春运期间,京广高铁(含广深港高铁)计划每天开行动车组列车117对,其中武汉方向开行40对,武汉以远开行26对。在普铁方面,节前计划开行出广东省的列车246列,同比增加8列。其中,成都、重庆等客流集中方向,共开行152列,达到历史最高水平。此外,广东主要客运站普铁运力安排向外来工集中地倾斜,总体运能有所提升。与去年春运相比,广州站有6对、深圳西站有2对列车调整到其它车站。
此外,今年春运,广州到广梅汕地区、广州到粤西信宜地区的短途客车第一次仍然保留开行,以方便省内短途旅客出行。广铁集团表示,今年春运,虽然已最大限度挖潜扩能,但铁路运能与旅客需求的矛盾依然存在,节前广东运力缺口在一半以上。