为此，在今年的上海宝马展上，人民网特别邀请到部分企业高管访谈，通过他们来了解来自这个行业的最新情况，他们的分析判断以及如何应对未来越来越激烈的竞争和行业硬伤。
人民网：今年你们公司参展主要有些什么产品？你们的产品有些什么样的竞争优势？
东蒙路桥总经理买娜：这几年市场比较好，应该说在2011年上半年之前一直处于上升趋势，因此也有很多小型企业就像雨后春笋般冒出来。忽然多了这么多企业，也给我们这个行业带来忧患，第一是产品的品质不能得到有效的保证，第二是造成行业打价格战的局面。
面对目前的市场环境，我们也在考虑我们这些中小型企业如何去发展，如何去生存？我们采取的是走两个方向：一个方向，技术研发一定要跟上；另一个方向，老型号的产品要做技术优化，就是说要把已有的产品质量优化到位。比如说，一般建筑垃圾都产生在城市这个范围以内，如果再建造一个破碎场地，是很不适应的，因此，针对这个需求的群体，在2010年的宝马展会上推出了建筑垃圾破碎站，即在一台车架上可以直接把大的建筑垃圾破碎成小颗粒，方便快捷，直接在现场可以达到目的。
除此外，还有一些技术研发提升。有一些矿业，比如有色金属矿，针对这个产业，我们又开发出了新型液压圆锥，这是2010年宝马展会的定位，今年我们把原有产品进行了升级，包括这次参展的移动站，在细节上，在局部核心问题上都做了一些升级。同时为了适应市场，我们也开发出来履带式的液压机，这属于高端产品，这次我们参加展会的核心就是推新，包括对老产品进行优化。
人民网：实际上这个市场还是靠企业的产品技术更新换代，那么你们公司今年和去年产品主要是往哪些市场上面渗透的？
买娜：这个行业还是要吃“政策饭”，因为国家政策对这个行业影响很大。去年因为高铁出事故以后，高铁项目的停止，还有一些腐败方面的事情和部分高速公路的停止等等，这些基础建设停止了以后，导致这个行业从去年下半年就几乎陷入了低谷。这个行业生存后续还是要依赖于国家大的政策和环境，对于我们来讲，渗透这一块是要尽量地寻找新的客户群体，推动优化后的产品，来满足客户多种多样的需求，去抓牢自己的客户，并开发新客户。
