目前，我国工程机械产业正处在高位运行阶段，工程机械企业显示出了欣欣向荣的局面，然而，配套件犹如一条套住企业脖子的绳索，让其寝食难安。近日走访了中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长马传伟，请他谈谈我国工程机械配套件行业目前存在的问题并分析一下发展前景。
配套件制约
当前，我国工程机械尤其是小型工程机械具有广阔的市场前景，小挖的市场非常明确，预计到“十一五”末，小挖的市场需求可能达到5万台。除此之外，升缩臂叉车、滑移转向装载机、两头忙等小型工程机械市场也都在培育过程中，将有较大发展。但迄今为止，小型工程机械所需要的泵、阀、液压件等配套件基本上全部依赖进口。而国外的配套件企业，第一要满足其国内企业的需要，第二要满足在华外资企业的需要，第三才考虑到我国本土企业的需要。这一局面对我国工程机械生产企业的制约作用将越来越明显。今年我国工程机械企业中，有向国外配套件企业交完钱长达一年半，仍无法拿货的，如合肥振宇；有什么都装好了，就等一个阀，但是日方企业迟迟供应不上的，如玉柴机械；去年的徐挖机械，年初向日本企业定货，结果到了年底还是没给货，导致挖掘机零产出。不仅供货期不能保证，同时，从国外采购的全套液压系统价格一般没有商量的余地；加上售前、售后服务不到位等因素，极大制约了国内工程机械企业的发展。
选择突破口
鉴于我国工程机械的整体发展水平和目前的具体情况，马传伟建议应以小挖和其他小型工程机械配套件为突破口，来促成我国工程机械配套件行业的整体发展。
在中国工程机械配套件行业年会上，马传伟和配套件分会的相关负责人建议厂商将注意力从仅仅关注小挖配套件引导到兼顾其他小型工程机械配套件上来，以小挖配套件为突破口，带动其他小型工程机械配套件的全面发展。
要实现包括小挖在内的小型工程机械配套件的全面发展，实现其静压传动是一个重要环节。目前，小型工程机械中诸如小型轮式装载机、挖掘装载机（两头忙）、滑移转向装载机、伸缩臂叉装车以及小吨位叉车等静压传动的机种配套所需的液压件大部分依靠进口。国际上，先进国家3.0吨位以下的装载机大多实现了静压传动，而我国年产十几万台的装载机几乎全部是液力传动。目前国内惟一能生产静压传动配套件的只有山东隆泰，这家民营企业能生产3.0吨以下的静压传动装载机，但也仅仅是开始生产，还不成熟，生产的也还是整机。
