高铁让全球各大轨道交通国家争相抢占国际市场,现在中国高铁的崛起,让欧美日等国颇感压力,但时代发展趋势不容改变。
世界主要发达国家高速铁路正在进入新一轮快速发展期。拥有强大铁路产业的欧洲、日本自不待言,就是在近百年来铁路运输遭受公路运输排挤最强烈的北美,大规模高速铁路建设也已开始启动,技术和装备“清洁化”、“智能化”成为北美轨道交通领域发展重点。巴西、阿根廷、越南、南非等发展中国家也相继提出了自己的高铁计划。在难得的发展机遇的吸引之下,有眼光的产业巨头正在纷纷杀入这个行业,“股神”沃伦?巴菲特和微软公司共同创始人比尔?盖茨相继成为美国第二大铁路运营商伯林顿北方圣塔菲公司(BNSF)、美国最大铁路公司联合太平洋公司(UNP)、第四大铁路公司诺弗克南方公司(NSC)、加拿大国家铁路公司(CNR)等铁路企业的最大股东,乃至收购其全部股份。
铁路产业正面临数十年未遇的发展机遇,令人欣慰的是,中国在这一产业占据了先驱地位。根据铁道部公开数据,截至2010年末,中国铁路相关企业在境外承揽的铁路项目遍及世界50多个国家和地区,合同金额达260亿美元,沙特麦加朝觐轻轨项目如期建成运营,委内瑞拉中西部铁路项目也在加紧建设。