CA168首页 > 自动化信息 > 企业信息 > 信息详情

俄罗斯自研高速动车组列车核心牵引电机开始批量生产

发布日期:2026-03-03 来源:今日电机作者:网络
 俄罗斯铁路装备领域近期取得新进展。由俄罗斯电动机公司(RED)研发的TAD650异步牵引电机已完成样机测试,并明确了量产时间表。该电机将用于配套俄罗斯首款高速列车,是俄罗斯推动铁路装备自主化的举措之一。

据俄罗斯管道运输公司(Transneft)回应相关问询时披露,TAD650异步牵引电机的批量生产工作已确定于2026年2月启动。

该电机由位于车里雅宾斯克的俄罗斯电动机公司(RED)研制。2025年12月,三台TAD650样机完成了验收测试,设计文件已获批。根据计划,该电机将于2026年早春完成TR CU 002/2011标准认证。

TAD650的首台样机于2025年初在乌拉尔机车车辆厂亮相。该厂隶属于辛纳拉运输机械公司(STM),目前正在参与俄罗斯高速列车的研发制造工作。测试数据显示,TAD650额定功率为650kW,额定转速5900转/分钟,效率不低于95%,重量为750kg。样机还完成了额外的可靠性试验,其设计指标满足相关要求。

TAD650电机将配套于俄罗斯首批25列EVS360高速列车。据RED公司所属的乌拉尔动力机械公司总经理德米特里·图马诺夫介绍,企业已签署一份为期三年的供货合同,计划提供688台TAD650电机,可满足43列EVS360列车的装备需求。

根据规划,最高时速360公里的EVS360首列样车预计于2027年夏季进行认证测试,2028年4月起在莫斯科至圣彼得堡高速铁路投入运营。该高铁线路目前仍在建设中。

TAD650是RED公司铁路机车车辆异步电机系列的新产品。RED工厂长期与STM集团合作,为新型机车车辆生产线提供配套设备。此前,该公司已有多款电机产品通过认证,包括TAD330(适配Finist电力动车组)、ATD1000(适配2ES8和3ES8“马拉特”电力机车)、TAD430(适配2TE35A内燃机车)等。

[信息搜索] [] [告诉好友] [打印本文] [关闭窗口] [返回顶部]

上一篇:卧龙电驱的资本棋局:何以成为机器人赛道的关键投资者?

下一篇:暂无

免责申明

       本文仅代表作者个人观点,与中自网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!来源网络如有误有侵权则删。

第10届变频器企业家论坛

视觉焦点