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新能源汽车锂电池测温难?致远电子有新招!

发布日期:2025-11-21 来源:致远电子作者:网络
 锂电池测温需求增长,但内部结构复杂和热传递延迟等问题让精准测温面临挑战。本文介绍ZLG致远电子SM6218芯片,助力解决锂电池测温难题,推动行业智能化发展。


图片  行业背景
随着新能源汽车行业的迅猛发展,锂电池的安全性和性能监测成为行业关注的焦点。根据最新数据,2025年中国新能源汽车市场渗透率已突破50%,进入“以电为主”的新阶段。随着新能源汽车销量的持续增长,锂电池的测温需求也急速上升,特别是在电池安全监测和性能优化方面。图片
锂电池的温度监测对于保障电池安全和性能至关重要。锂电池内部温度的精确测量是实现寿命预测、热失控预警和热管理决策的关键。然而,直接测量电池内部温度存在诸多难点:
  • 内部结构复杂:锂电池内部的叠片或卷绕结构导致温度分布不均匀,阻碍了传感器的无损植入。
  • 热传递延迟:电池内部温度与表面温度存在显著差异,仅靠表面测温难以准确反映内部状态。
  • 植入式传感器的局限性:植入式传感器可能会破坏电池结构,增加安全风险,且成本较高。
  • 外部监测的延迟性:外部监测方法无法及时捕捉电池内部的快速温度变化,难以实现早期预警。


图片  8通道热电偶测温模块-SM6218
为解决这些痛点,ZLG致远电子推出了8通道热电偶测温模块 — SM6218。该模块采用先进的系统级封装技术,内部集成了滤波器、ADC、主控和基准等核心部件。其采集精度高达0.1℃±0.02%,分辨率可达0.01℃,单通道最高采集速率为75 SPS。此外,SM6218还具备高可靠性和高抗干扰性,确保在复杂环境下稳定运行。
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SM6218通过IIC通信接口直接输出温度值,软硬件适配简单,大大降低了开发难度和成本。它能够有效解决热电偶采集温度的痛点,帮助用户快速实现精准测温。
该产品可广泛应用于电池测试设备、SMT设备、高温冶炼等行业,为各类高温场景提供精准可靠的温度监测解决方案。
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