2月14日，极氪宣布，正式完成对领克的股权交割，公司新命名为极氪科技集团。据了解，极氪科技集团今年将发布5款全新车型，实现71万辆销量目标。据悉，极氪品牌三款新车将在今年第二、三、四季度上市，并将在上海车展期间发布搭载自研的L3级自动驾驶技术新车；领克将在二季度发布全球首款搭载英伟达Thor芯片的自研智驾量产车型。
据全国企业信息信用公式系统显示，领克汽车科技有限公司（下称“领克汽车”）发生工商变更，沃尔沃汽车（中国）投资有限公司、浙江吉利控股集团有限公司退出股东行列，新增浙江极氪智能科技有限公司（下称“极氪汽车”）为股东。变更后，领克汽车由宁波吉利汽车实业有限公司（下称“宁波吉利”）与极氪汽车共同持股，各股东持股比例尚未公布。
根据变更前工商信息显示，领克汽车成立于2017年10月20日，是吉利与沃尔沃共同合资成立的高端品牌，其中宁波吉利汽车实业有限公司持股50%，沃尔沃汽车（中国）投资有限公司持股30%，浙江吉利控股集团有限公司持股20%。
2024年11月14日，吉利控股集团官宣，吉利控股对领克汽车进行股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同，极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。整合完成后，“浙江极氪智能科技有限公司”的主体不会发生变化，新公司简称为“极氪科技集团”，旗下拥有极氪、领克双品牌。此外，领克汽车注册资本增加1.5亿元，由新股东极氪汽车出资，出资后持有领克汽车51%股份。
随着股权变更的完成，人员也随之变动。据了解，领克汽车新增安聪慧（吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪汽车CEO）等3位高管，领克汽车法定代表人和董事长一职均由淦家阅变更为安聪慧，安聪慧转为董事，市场主体类型由有限责任公司（外商投资、非独资）变更为有限责任公司（自然人投资或控股）。
在汽车行业竞争日益激烈的大环境下，吉利控股集团董事长李书福在2024年9月发布《台州宣言》，明确提出通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，聚焦汽车主业，提升竞争力，标志着吉利正式进入战略转型新阶段。其中，“战略整合”强调对品牌进行重新梳理和裁定，此后便是将吉利几何并入吉利银河、领克并入极氪。
在市场看来，领克和极氪作为两个定位相近、技术同源的品牌，在研发、生产、销售等环节存在一定程度的资源重复投入，将领克并入极氪能够实现资源的集中调配和高效利用，优化产业布局，降低运营成本，提升整体竞争力，是吉利落实《台州宣言》、实现战略转型的关键一步。
值得一提的是，合并后的极氪和领克将保持双品牌独立运营战略，但在品牌定位和产品规划上有了更加明确的区分。领克汽车主要聚焦于混动，极氪汽车则主要聚焦于纯电；价格方面，极氪汽车未来将继续向上拓展，覆盖从20万元至80万元的价格带，而领克汽车将向更宽广的方向发展，聚焦15万元至30万元价格带；市场定位方面，极氪汽车将作为一个豪华品牌，在全球市场与BBA进行竞争，领克汽车将作为高端的汽车品牌，与本地的品牌进行市场竞争。
此前，安聪慧在接受采访时表示，未来的市场竞争肯定会更加激烈，加上全球地缘政治等不确定性因素，一家高端汽车品牌年销量起码100万辆起步，这样才能够很好地应对未来全球市场的竞争。极氪和领克整合后，要在2026年实现超越百万辆的目标，希望能够快速形成百万辆级的高端豪华新能源汽车集团，能够成为中国的BBA。
