CA168首页 > 自动化信息 > 企业信息 > 信息详情

【快速出击 势不可挡】研华高速采集卡量测市场需求全覆盖

发布日期:2023-04-20 来源:研华科技作者:网络


  本文导读

  作为全球测试测量产品的厂商,研华提供基于PC技术完整的数据采集与控制解决方案。数字化仪用于高速数据采集和数字记录,例如超声波、光学模拟数据采集、无损检测、瞬态波形捕获和光学时域反射等。研华拥有从12位20MS/s到16位125MS/s的全方位数字化仪,广泛应用于电力能源、石油天然气、数字通信、医疗等诸多领域。它们可以作为PCIE和PCI卡使用,也可以作为独立的数字化仪平台使用。

  产品亮点

  三大产品亮点

  直击用户需求

  1
  
  具有卓越性能的全谱DAQ卡
  • 高速:采样率高达125MS/S
  • 高精度:分辨率高达26位·
  • 高密度:一张卡最多128通道
  • 同步:同时采集

  2

  支持全方位信号采集

  • 声音和振动-内置IEPE
  • 应变、压力和力-支持桥接输入
  • 位置、表面和圆度测量-编码器与模拟输入同步。

  3

  免费DAQ SDK工具 缩短开发时间

  • 支持操作系统:Win7、Win10和Linux
  • 支持多种编程语言:C/C++、Visual Basic、C#,VB.NET和LabVIEW
  • 保证多线程编程的可靠执行

  应用案例

  01汽车检测

  汽车制动器生产检测

  汽车制动系统在行车安全中扮演着举足轻重的角色,因此在刹车部件的生产过程中产品经过高强度并且极度缜密的测试以确保在任何状况下正常运行。汽车制动器检测使用精密测量与传感技术,对各种汽车制动设备进行检测,所有检测方法皆运用扭矩传感器伺服电机进行控制、检查。通过研华工业控制计算机、模拟量和数字量采集板卡来实现现场数据和标准数据的无缝连接。这个系统采用了PC-BASED结构,应用到了数据采集和信号处理、工业控制和自动化、数据库和计算机监控等技术。
 

  此测试系统是借由测量刹车踏板的踩踏行程以及相对应的刹车力道来进行制动能力的效率测试。PCI-1720模拟输出卡输出给线性驱动器模拟驾驶员踩刹车动作。PCI-1714UL具有高达10MHz采样率的高速采样能力以及12bit的分辨率,可精准采集刹车踏板受力经真空助力器放大和制动油泵传递到刹车盘后,车轮所受到的刹车阻力。借此绘制出每单位踩踏行程下所施加予轮胎的力度关系图,并以此分析制动系统的运行效率

  高速量测

  02

  浪涌保护系统检测

  浪涌也叫突波,是超出正常工作电压的瞬间过电压。是发生在仅仅几百万分之一秒时间内的一种剧烈脉冲。造成浪涌 (瞬变脉冲) 的原因包括闪电、接地不良、感性负载切换、市电故障排除以及静电放电(ESD),其结果可能会造成数据丢失(或损坏) 甚至设备的损毁。因此设备厂家会加装浪涌阻绝装置,以有效吸收突发的巨大能量,保护连接设备免于受损。对于浪涌信号的捕获和浪涌保护效果测试是重要的手段。
 

  某电子设备生产厂家为解决传统浪涌测试设备数据存储分析功能的局限,利用工业电脑系统设计了一套开放式浪涌测试系统。该系统可以同时对安装浪涌保护器和未加保护器的回路进行同步测试,并针对需要进一步检测的回路进行“倍速”检测。“倍速”检测即通过提高采集速率,更细致地采集浪涌波形并捕获关键点。系统中所采用的PCIE-1840是四通道125MS/s同步采集卡,通过TIS功能,单通道可实现500M的采集速度,实现“倍速”检测。系统同时具备瞬态信号浪涌捕获和浪涌信号变化灵敏度测试的功能。同时,PCIE-1840实现对LabVIEW的无缝连接,并提供了多种演示程序。该系统是基于工业电脑的开放式测试系统,PCIE-1840特有的高速采集和TIS功能,使浪涌检测可以用更为精确和灵活的手段,极大提高了产品竞争力!
[信息搜索] [] [告诉好友] [打印本文] [关闭窗口] [返回顶部]
0条 [查看全部]  网友评论

视觉焦点