在拔地而起的三一空港新城里，山湖环抱间各类工程车辆来来往往，从材料的分析，到电机电池部件，再到整车验证评价，各种仪器设备声不绝于耳。
近日，总投资超过1亿元、占地近百亩的三一新能源工程车辆试验中心投入使用，这是全球行业首座，也是目前配套齐全的新能源工程车辆专用试验基地。
在拔地而起的三一空港新城里，山湖环抱间各类工程车辆来来往往，从材料的分析，到电机电池部件，再到整车验证评价，各种仪器设备声不绝于耳。
试验中心新能源试验所副所长尤丽刚介绍，试验中心包括室外试验场和室内试验室两大部分。其中室外试验场定位为具前瞻性的开放型、综合性的试验场地，专门用于车辆性能和可靠性研究，能够容纳20多台工程车同时运行。
走进室内试验室，各种检测设备层出不穷。目前，这座试验室拥有20多项最新的电动化台架。“这是一套进口品牌的重型底盘测功机，牵引力达到120000N，轴荷承载达到35吨；这间整车高低温环境舱，体积超过2500m3，试验温度从-45℃到70℃，还带阳光模拟系统。”尤丽刚介绍。
此外，试验中心还建设有电机试验室、电池试验室、电控 (HIL)试验室、混动试验室、氢燃料试验室、电芯试验室、电驱桥试验室等，聚焦电机、电池、电控、混动、燃料电池、电驱桥等关键技术。
“目前，试验中心已承担了集团内部新能源车辆100余套次的测试服务。”尤丽刚介绍，三一希望通过建设专业的新能源工程车试验场地，满足当前新能源领域不断增长的测试需求，实现在新赛道的持续领跑。
2022年，三一在电动化领域拿下多项“市场第一”，占据市场主导地位。其中三一电动起重机销售破千台，市占率近九成；三一电动重卡蝉联年度销量冠军，率先迈入电动化2.0时代；三一电动搅拌车全年热卖1300多辆，拿下市场“半壁江山”。
