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中汽协:3月车市销量同比下滑11.6%,新能源增长114.1%

发布日期:2022-04-12 作者:网络
 中汽协最新数据显示,2022年3月,我国汽车市场共销量223.4万辆新车,同比下降11.7%。受疫情及地缘政治不稳定因素影响,销量不及预期。1-3月,市场累计销量达到650.9万辆,同比增长0.2%。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,虽然年初汽车产销迎来开门红,但随着一系列负面因素影响,包括俄乌冲突、动力电池原材料价格上涨、燃油价格上调、芯片供应短缺、国内疫情多点爆发等,给行业平稳、有序、健康发展带来新问题、新挑战,也将对全年销量走势产生影响。

3月,国内乘用车市场销量为186.4万辆,同比下降0.6%,虽然环比增长了25.1%,但总体表现不及预期。

其中,中国品牌乘用车表现明显好于整体市场,当月共销售90.4万辆新车,同比增长21.5%,占乘用车市场总体销售比重高达48.5%,较上个月提升5.8个百分点,与去年同期相比提升8.8个百分点。

在主要外国品牌中,与上月相比,日系和美系品牌乘用车销量增长较快,德系、韩系和法系呈小幅增长;与上年同期相比,德系和韩系品牌销量明显下降,日系和美系降幅略低,法系品牌继续保持快速增长。

1-3月,国内乘用车市场累计销量达到554.5万辆,同比增长9.0%。其中,中国品牌乘用车共销售254.7万辆,同比增长21.0%,占市场总体销量的比重为45.9%,相比2021年同期提升了4.6个百分点。

另外,国内生产的高端品牌乘用车上个月共售出27.3万辆,同比下降14.3%,降幅大于乘用车总体;1-3月累计售出92.9万辆,同比增长7.4%,增幅低于乘用车总体1.6个百分点。

能源车市场方面,3月整体销量为48.4万辆,同比大幅增长114.1%,市场占有率达到21.7%。与2021年同期相比,纯电动车和插电混动车型继续保持高速增长,不过后者的增速较前两个月出现了明显放缓。

1-3月,新能源车市场累计销量达到125.7万辆,同比增长138.6%,占有率达到19.3%。其中,纯电动车销量为100.7万辆,同比增长1.3倍;插电混动车型销量为24.9万辆,同比增长2.0倍。

出口方面,3月我国企业共出口17万辆,环比下降5.5%,同比增长28.8%。其中,乘用车出口12.1辆,环比下降17.1%,同比增长21.8%。在这17万辆之中,有17.4%是新能源车贡献的。

今年1-3月的累计出口量达到58.2万辆,同比增长58.3%。分车型看,乘用车出口45.2万辆,同比增长61.9%;商用车出口13.0万辆,同比增长47.2%。

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