12月23日，苏州首批纯电动厂包车也进行了交接并投入使用，苏州新能源汽车的运用领域也得到了进一步扩大。
据了解，这批电动车总量为60辆，由苏州东方客运订购，苏州金龙厂制造，东方客运公司负责人告诉记者，该60辆电动车会全部用于厂包经营，明年企业将继续加快清洁能源车辆投放，加快淘汰排放有污染的黄标车，为苏州的蓝天白云工程作贡献。
东方客运现有620余辆经营车，其中包车和租赁车500余辆。近两年企业非常重视清洁能源车的推广，2013年在厂包车中率先使用燃气车辆，今年大力推行纯电动客车。
如果按照现在的油价进行比较，电动车的使用成本只有燃油车的三分之二，能省下三分之一，经济效益也是占优的。不过，充电设备的不完善、车辆的成本昂贵等因素给纯电动车的推广上带来不小的难度。
记者得知，这些纯电动车均采用锂电池电组，理论上在满电情况下可以行驶180公里，而实际上因为会使用空调、跑上下坡等，大概在驾驶至150公里就得充电了。
“我们在唯亭有相关的充电站，有2种充电桩，”东方客运一名负责人说，“如果是选择120千瓦功率的充电器，1.5~2小时即可充满，如果选择60千瓦的则需要3~5小时。”
苏州金龙厂一名工作人员表示，今年他们一共生产了160辆纯电动公交要与企业交接，东方客运是首个交接的企业，投放数量也是最多的。对此东方客运称他们会从体制上提高对驾驶员、车辆的管理效能和安全掌控及职业培训，保证厂包车安全，提高厂包企业的安全声誉。
