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工程机械面临换档期 德工机械三大举措创佳绩

发布日期:2013-08-21 来源:机经网作者:网络
  截止6月底,德工机械实现销售装载机2326台,同比增长1%。在外行人看来这似乎毫不起眼,但对于德工营销部主任李荣军来说,却是来之不易。“1%看似非常小,但是,相比同行业来说,已经非常不容易了。我们好比在一个水平面上,正在慢慢地往上走,同行都在走下坡路,下降20%-30%。”

  完善服务实现逆势突围

  受国家宏观调控和环境治理的双重影响,国家基础设施建设速度明显放缓,一些中小型的煤矿、铁矿、水泥厂也面临关停,加之近些年工程机械制造行业出现产能饱和,德工和其他工程机械企业一样,开始面临“换挡期”。如何实现逆势突围,德工首先打起服务牌。德工机械有限公司副总经理相洪举表示:“德工由原来的献理后赔改成先赔后理,遇到问题先把设备修好,不能耽误用户工程进度,尽量减少用户的损失,拉进了德工与用户的距离。”

  练好内功,提升产品技术含量

  面对日趋激烈的行业竞争,企业除了转变服务理念,更重要的还是练好内功,提升产品技术含量。在德工,一辆普通的装载机,科研技工通过对辅具的不断攻关,最终实现了一机多能。德工机械有限公司工程师张宝昌表示,原来只是配铲斗的装载机,进过不断改进,已经能够配套许多附加的属具,夹草机、推雪铲货叉等十余种产品均可以实现安装使用。一机多能不仅拓宽了单一装载机的应用领域,同时有效开拓了市场空间,迎合了不同的客户群体,并最终实现产品的差异化竞争。目前,这项技术可以使装载机售价提升10%左右的利润空间。

  立足国内,走出国门

  现在,除了稳定国内装载机的市场份额,德工还积极尝试开拓海外市场。德工机械有限公司副总经理相洪举表示,“开拓海外市场不能盲目而行。德工根据企业的特点,在做好产品品质的同时,努力拓展海外市场。”同时,他还表示,“德工与大企业从市场和产品研发进行联合,在今后三至五年,实现产能万台以上,跨入行业前六名。”凭借过硬的技术,德工机械30%的装载机销往伊朗、沙特阿拉伯、南非等多个国家。

  国内宏观调控让产能出现饱和的传统机械行业面临“换挡”,是前进还是退出,德工毅然选择了继续前行,他们靠的不是盲目热情,而是生产经营方式的变通。转变服务理念,实现一机多能,更好地迎合市场,更好地服务客户群。从德工同期增长的1%,我们看到了整个工程机械行业实现增长的希望。

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