上海2013年7月4日电 /美通社/ -- 霍尼韦尔（纽约证券交易所代码：HON）涡轮增压技术部再次助力奥迪车队在勒芒24小时耐力赛夺冠。这是霍尼韦尔涡轮增压器连续第14年为世界最知名的耐力赛冠军提供支持。
勒芒原型车1（LMP1）组别冠军彰显了赛车技术的最高水平，而此次也是奥迪第四次在该赛事中卫冕。2号奥迪R18 e-tron quattro赛车率先夺得方格旗，而其余三辆应用霍尼韦尔涡轮增压技术的奥迪赛车也都进入了比赛前五名。
“这次胜利又一次验证了霍尼韦尔产品的耐久性和优越性能，”霍尼韦尔涡轮增压技术部高级技术与创新副总裁Gavin Donkin表示，“今年的比赛在24小时的赛程内设置了多种挑战，驾驶条件变化多样，而霍尼韦尔涡轮增压器对每一个挑战与变化都能应对自如，这让我们无比振奋。”
今年的比赛是一场艰苦的考验，24小时的艰难赛程中夹杂着很多有安全车带领的慢速圈。作为终极挑战，比赛的最后90分钟赛道上大雨滂沱，使得第二名选手与领先者的差距缩短到不足五分钟。
霍尼韦尔涡轮增压技术部再次助力奥迪车队在勒芒24小时耐力赛夺冠。这是霍尼韦尔涡轮增压器连续第14年为世界最知名的耐力赛冠军提供支持。在过去的14年里，霍尼韦尔涡轮增压器与这个著名的赛事齐头并进，帮助奥迪在14年间获得了12次冠军。
在过去的14年里，霍尼韦尔涡轮增压器与这个著名的赛事齐头并进，帮助奥迪在14年间获得了12次冠军。此外，霍尼韦尔涡轮增压器还曾助力宾利Speed 8在2003年获胜，以及标致908在2009年夺冠。
更让人印象深刻的是，霍尼韦尔为奥迪夺冠的多个发动机类型提供涡轮增压解决方案，涵盖从3.6升到5.5升的6缸、8缸、10缸和12缸汽油和柴油发动机。
霍尼韦尔将从勒芒赛事收集到的数据以及学习到的经验应用到同类的涡轮增压器当中，而这些涡轮增压器正被全球各地的许多乘用车和卡车所采用。使用更轻、更强劲的汽车零部件，可以帮助节省空间和重量，同时提供消费者和制造商所要求的顶级性能。
随着全球汽车制造商陆续发布2013年和2014年乘用车计划，涡轮增压发动机正日益成为追求性能、燃油经济性和减少排放的一个关键零部件。
关于霍尼韦尔涡轮增压技术部
霍尼韦尔涡轮增压技术部(http://turbo.honeywell.com/)是全球领先的汽车涡轮增压器供应商，为全球最主要的汽车和卡车制造厂商提供涡轮增压器技术和解决方案。涡轮增压技术部也是霍尼韦尔交通系统集团旗下的一个业务分支，该集团另外还有摩擦材料业务分支，是全球领先的汽车刹车摩擦材料供应商。霍尼韦尔交通系统集团专注于通过最先进的技术和世界级的品牌以及针对客户需求制定的全球性解决方案，来提高车辆的性能、效率及外观。
霍尼韦尔 (www.honeywell.com) 是一家财富100强之一的多元化、高科技的先进制造企业，在全球，其业务涉及航空产品和服务，楼宇、家庭和工业控制技术、涡轮增压器以及特性材料。霍尼韦尔在华的历史可以追溯到1935年。当时，霍尼韦尔在上海开设了第一个经销机构。目前，霍尼韦尔四大业务集团均已落户中国，旗下所辖的所有业务部门的亚太总部也都已迁至中国，并在中国的20个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在中国的员工人数现已达12,000名。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔网站www.honeywell.com.cn 。
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