寒冬中的欧洲，债务危机凄厉肆虐，各国政府紧缩银根，财政大幅削减开支，不少国家对新能源的补贴也随之大降。原本被视为欧洲先进制造业代表的风能产业，似乎前景黯淡。
然而，出乎意外的是，12月在荷兰首都阿姆斯特丹召开的欧洲风能大会（2011 OFFSHORE），却是一派热火朝天的景象：大批欧洲企业家、技术人士来到当地参会。
“欧洲风电尤其是海上风电依然走在世界前列，欧洲现在需要巩固这个领导地位；不能让当前的经济形势阻碍这个目标。”正如参会的伦敦可再生SSE Renewables首席执行官Ian Marchant对《财经国家周刊》记者坦言。
在此次会议上，《财经国家周刊》记者专访了欧洲可再生能源委员会主席、欧洲风能协会主席阿托罗斯 泽尔沃斯（Arthouros Zervos）。
继续领跑
《财经国家周刊》：经过几年大发展，以风电为代表的中国新能源行业出现产能过剩，资金紧张、技术落后等问题浮现，有的龙头企业甚至濒临倒闭，使得人们对新能源前景充满了不确定性；欧洲是怎样的情况？
阿托罗斯 泽尔沃斯：欧洲广袤的海洋，依然是欧洲最有希望、最成熟工业——海上风电的焦点。曾经是一个小渔村的阿姆斯特丹，发展迅速，现在已经是欧洲风能协会召开离岸大会的合适地点了。
欧盟风能企业是全球的领跑者，全球海上装机能力99%位于欧洲水域。从电缆到港口设备，海上风电涉及多方面的工业，包括风机、风机元件制造，以及基础、轮船、电子基础设施、港口等等，欧洲都在加速发展。
迄今，欧洲离岸风能工业保持着每年25%的增长速度。如果我们维持该速度，任何重大困难我们都能克服。
为此，欧盟需要加强计划和管理机制，充满自信地建立发电网络。这需要欧盟加大研发开支，以降低风机的制造成本，提高其效率和可靠性。我们也需要渠道获得更多融资，以减少诸如海底电缆、专业化船舶等供应链的瓶颈。我们有技术能力应对挑战，我们需要政治支持以在正确的时间框架内，建立有约束力的目标。
关于欧洲风能工业最令人兴奋的是，它正在发展、且发展相当迅速。
《财经国家周刊》：当前，欧洲风能发展中面临的最大挑战是什么？
阿托罗斯 泽尔沃斯：欧洲风能发展目前存在很多问题，包括政治、财政、科技等各方面的因素。
