MATLAB 和 Simulink 使工程师能够使用新的硬件支持包，将嵌入式控制算法直接部署到 Renesas RA 和 RH850 微控制器上，适用于汽车和工业应用
瑞萨 UX（用户体验）组的系统解决方案团队高级总监 Brad Rex 表示：“我们的客户期望能有条从仿真模型到微控制器的简便路径，MATLAB 和 Simulink 的全新集成正好满足了这一需求。通过与 MathWorks 的合作，我们消除了手动组建工具链和设备驱动程序的需要，使团队能够更早地进行仿真和验证设计、更快地迭代，并减少 ECU 和工业控制项目中的集成工作量。”
新的支持包为工程团队提供了跨汽车和工业项目的统一基于模型的设计工作流，减少了集成工作量并加速了部署。瑞萨 RA 微控制器平台针对需要灵活连接、实时响应和可扩展嵌入式控制的工业和机器人应用进行了优化。与 RA 系列的集成支持伺服和变速驱动应用的快速原型开发，通过一键部署简化硬件启动和台架验证，实现运动曲线分析和闭环调优。
瑞萨 RH850/U2A 微控制器广泛应用于汽车电子控制单元，提供电动汽车电机控制、高级驾驶辅助系统（ADAS）和车身电子所需的确定性性能和安全关键特性。开发电动汽车牵引电机控制的汽车工程师可以直接从 Simulink 将电机 FOC 和再生制动等算法部署到基于 RH850/U2A 的 ECU 上。这缩短了从概念到整车级测试的时间，支持快速瞬态期间更平稳的扭矩输出，并加速了各驾驶工况下的标定——无需编写初始化代码或自定义构建脚本。
MathWorks 印度产品营销经理 Anuja Apte 表示：“我们与瑞萨的合作增强了工程师在使用 MATLAB 和 Simulink 时所期望的互操作性。”“通过提供从 Simulink 模型到优化微控制器部署的直接路径，我们帮助工程团队更高效地从设计过渡到硬件，同时与他们依赖的更广泛的工具链保持集成。这种方法体现了 MathWorks Connections Program 的理念，该计划将合作伙伴和客户联合起来，在广泛采用的工程与科学平台内加速创新并缩短上市时间。”
