英飞凌科技执行副总裁、汽车业务首席营销官Peter Schaefer
英飞凌科技执行副总裁、汽车业务首席营销官Peter Schaefer表示：“随着高级驾驶辅助系统变得日益复杂，整个系统的可靠性和实时运行能力变得至关重要。凭借市场领先的AURIX™系列微控制器，英飞凌正助力斯巴鲁构建坚实的车辆基础平台，赋予其可靠的决策与控制能力。”
斯巴鲁执行官兼首席数字汽车官Eiji Shibata
斯巴鲁执行官兼首席数字汽车官Eiji Shibata表示：“斯巴鲁正致力于开发用于协调下一代EyeSight系统与未来车辆运动控制系统的集成式ECU。英飞凌的AURIX™ MCU作为核心技术，将为该集成式ECU提供强大的传感器数据融合与实时控制能力，是推动下一代ADAS及车辆运动控制系统发展的关键。我们与英飞凌建立了长期、深厚的信任与合作关系，并且从开发初期就开展协作，共同优化AURIX™ MCU的设计。我们非常珍视这种合作信任关系，并期待英飞凌下一代 MCU 的卓越表现。”
斯巴鲁在该集成式ECU中使用了英飞凌非常先进的车规级MCU——AURIX™ TC4x以增强算力和提升车载网络性能。AURIX™ TC4x将作为由该ECU控制的下一代ADAS功能的主控制器，通过实时地融合摄像头、雷达及其他传感器输入的信息，实现传感器数据融合以及决策与控制，从而提供更快速、更可靠的驾驶辅助功能。TC4x集成了多达六个主频为500MHz的锁步核，符合ASIL-D级汽车功能安全标准。
英飞凌与斯巴鲁已在后者当前的ADAS系统上展开合作。未来，双方将继续深化车载计算与车联网领域的协作，共同推动技术发展与价值创造，共建更安全、更可靠的出行体验。
继2023年首次登顶全球汽车MCU市场之后，英飞凌的市场份额进一步攀升，于一年前登顶全球MCU市场榜首。此后，英飞凌通过开发满足汽车制造商未来MCU需求的技术，进一步巩固其地位，例如推动RISC-V成为汽车MCU的开放标准。此外，英飞凌于2025年8月收购Marvell的汽车以太网业务，进一步强化了MCU相关产品组合。凭借这一举措，英飞凌为软件定义汽车（SDV）的集中式计算架构开发出业界极为全面的系统级解决方案。
