电励磁直驱轴带发电技术系统示意图
高性能驱动技术
同新时达研发的永磁直驱轴带发电技术一样，采用无编码器矢量控制，通过转子角度自适应控制算法，可在主机转速70%~1.2倍额定转速范围内直接启动。
双PWM变换技术
具备可调功率因素，极低THD（≤5%），且能在主机转速70%~1.5倍额定转速范围内输出稳定直流电，保证逆变侧输出稳定高质量三相交流电压、保障设备安全运行并优化系统效率，降低能量损耗。
自适应动态励磁技术
以先进的AS710M系列变频器为核心，在运行时，能够实时动态调整发电机定子和转子磁通，避免主发动机宽转速变化或负载突变时， 导致的电压跌落/尖峰，提升系统可靠性。
核心功能
具备在线热切并车、虚拟同步发电机控制、独立带载三大核心功能，轻松应对主发转速突变、负载突变等复杂工况。
新时达AS710M海工专用工程型变频器已成功应用于某载重量7.5万吨电励磁轴带发电系统的散货船。
在主机额定转速87%下，电励磁轴带发电系统进行独立带载，
负荷390kw，轴发变频器运行状态正常
在主机额定转速87%时，突加负荷至450kw时，
轴发发电系统运行状态稳定
显著降低燃油消耗与排放
安装电励磁轴带发电系统后，减少辅助柴油发电机使用，营运时间燃油日均节省0.7吨左右。满足IMO碳排放法规（CII/EEDI）。
增强船舶运营灵活性
适配主发动机宽转速范围波动，并网/孤岛模式无缝却换，支持负载突变，恶劣海况下的持续供电，适应沿海、远洋等多种使用场景。
减少维护成本
减少柴油发电机组的日常维护，降低备件更换成本，减少人力投入。电励磁免退磁风险，寿命周期维护成本降低30%。
增强航行可靠性与冗余性
降低因辅助柴油发电机频繁启停易故障，影响船只安全航运。原船保留的辅助柴油发电机作为冗余电源，可在轴带系统故障时快速切换，保障关键负载供电安全。
新时达电励磁轴发变频器凭借其创新的技术、卓越的性能和显著的客户价值，为船舶电力系统改造提供了永磁技术之外的优质选择。在船舶行业追求高效、经济、环保的今天，将成为船东们设备升级的理想之选，助力船舶行业迈向新的发展阶段。
