近日，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京局）电务部组织电务两级专家在和利时北京基地召开无线连接超时研讨会，北京局电务部副主任赵运海、列控室主任高亮、列控室主管李盼、通信主任闫慧霞、综合科主管刘业新，北京电务段副段长王东、车载科科长李响，北京通信段无线科科长乔祝严、高速科主管张承善、G网车间副工长马梦，北和公司副总裁石海丰、国铁自动化事业部华北大区副总经理徐光远等参加研讨会。
赵运海一行首先参观了和利时智能体验中心，充分了解了和利时三十多年的发展历程及在工业智能化、交通智能化、食药智能化领域所取得的成绩。随后，一行人深入和利时智能制造数字化车间及轨道交通综合实验室，实地察看了主要生产工艺流程及交通智能化领域的实践成果。
在轨道交通综合实验室，赵运海一行考察了仿真测试平台建设与国产化进展，重点研讨了高铁测试设备的技术参数、测试流程及自动化水平。实验室负责人介绍，和利时自主研发的列控核心设备均已通过SIL4级安全认证，多项技术填补国内空白。产品研究开发部经理杨连报展示了和利时“和行”轨道交通大模型的应用成果，其规章制度问答准确率达100%，故障处置建议准确率提升至98%，通过“AI+专家系统”模式为铁路信号运维提供智能决策支持，助力行业数字化转型。
技术研讨会上，列控车载产品总监黄文宇介绍了CTCS3-300S型ATP无线通信技术的优化与应用。产品研究开发部经理杨连报介绍了和利时“和行”轨道交通大模型开发与应用，该模型基于行业知识库与前沿微调技术，在规章制度智能解析、故障处置辅助决策等场景实现了突破，并完成移动端适配，可满足现场高效运维需求。教学装备业务部总经理李旭详细介绍了和利时自主研发的三维仿真系统，通过高度还原高铁信号设备真实场景，运用数字化手段提升职工的故障诊断与应急处置能力。与会专家围绕技术方案展开深入讨论，交流氛围热烈。
赵运海副主任指出，和利时在列控技术、智能运维和人才培养方面的创新符合铁路智能化发展需求，期待双方持续深化合作，共同打造“技术研发-场景验证-产业落地”的全链条协同模式。石海丰副总裁表示，和利时将依托轨道交通大模型和数字孪生技术，为北京局提供“产品应用-设备运维-人才培养”的一体化解决方案，助力铁路安全与效率提升。未来，和利时将坚持科技创新，深化路企协同，为铁路运输安全和高质量发展作出更大贡献。
